Specificații detaliate pentru transmisia automată Transmisia automată are trei trepte înainte și o treaptă înapoi. Este integrat cu diferenţialul, treapta principală şi se află în spatele motorului. Schimbarea...
Piese de transmisie automata Detalii ale carcasei transmisiei automate: 1 - carcasa diferentialului; 2 - carcasa ambreiajului; 3 - rulment al angrenajului de antrenare al transmisiei...
Demontarea și montarea unei transmisii automate Demontarea unei transmisii automate se face de sub mașină folosind ascensorul. Retragere Puneți mașina pe un lift. Deconectați firul de la borna negativă a...
Convertor de cuplu Convertorul de cuplu este conectat rigid în trei puncte la flanșa de antrenare a volantului arborelui cotit. Se rotește cu volantul și transmite rotația pompei...
Testul convertizorului de cuplu Designul convertizorului de cuplu este neseparabil și nu poate fi reparat. Determinați vizual starea butucului și, mai ales, a etanșării de ulei Verificați...
Reglarea cablului accelerației Ca urmare a acestei ajustări, accelerația ar trebui să fie în poziția închisă cu pedala de accelerație neapăsată, iar controlul schimbătorului de viteze ar...
Reglarea controlului schimbătorului Setați maneta selectorului în poziție «R». Slăbiți piulița de prindere a cablului de pe maneta selectorului. Trageți maneta de comandă a schimbătorului de...
Reglarea benzii de frână în treapta a 2-a Asigurați-vă că transmisia automată este într-o poziție perfect orizontală. Slăbiți piulița de blocare și șurubul de reglare. Aplicați etanșant pe șurub și...