Model de motoare «WH», «WC», «KR», «KU», «RT»
Sistemul de aprindere este fără contact, incluzând un senzor de distribuție cu un senzor electronic de impuls de control încorporat, o bobină de aprindere de mare energie și un comutator.
Distribuitor de aprindere
Distribuitor de aprindere marca Bosch, ecranat, cu patru scântei, cu regulatoare de sincronizare a aprinderii în vid și centrifugal, cu distribuitor de curent de înaltă tensiune cu cabluri axiale, cu senzor microelectronic încorporat (generator) impulsuri de control cu modificarea unghiului de fază a tensiunii rezultate. Este antrenat de un angrenaj elicoidal al arborelui intermediar. Sensul de rotație la stânga (partea de antrenare a arborelui cu came). Tensiunea generată de senzorul generatorului este în intervalul 0-2 V. Rezistența rotorului distribuitorului (marcare «R1»), Ohm: 1000.
Numărul de senzori-distribuitori de aprindere conform catalogului Bosch:
- motor «WC»: 0 237 031 008;
- motor «WH»: 0 237 031 006;
- Motor «RT»: 0 237 030 025 sau 0 237 030 026.
Unghiul de avans al aprinderii la PMS cu furtunul atașat al regulatorului de sincronizare a aprinderii în vid la ralanti: 18°± 1°.
Caracteristicile avansului automat de aprindere a regulatorului centrifugal al senzorului-distribuitor de aprindere a motorului «RT»
Unghiul de avans al aprinderii, grade, turația arborelui cotit / arborelui cotit, rpm:
- start/110-1300;
- 5-9/1600;
- 11-15/2600-3800;
- 18-22/5600.
Caracteristicile avansului automat de aprindere a regulatorului de vid al senzorului-distribuitor de aprindere a motorului «RT»
Unghiul de avans la aprindere, grindină, de-a lungul arborelui cotit/subpresiune în conducta de admisie, mm. R.st.:
- început/43-90;
- 12-14/285-315.
Notă. Atunci când se utilizează benzină fără plumb cu o valoare octanică de 95, se recomandă reducerea timpului inițial de aprindere la TDC la 10°± 1°.
Caracteristicile avansului automat de aprindere a regulatoarelor senzorilor-distribuitorilor motoarelor cu cinci cilindri. A - caracteristica regulatorului centrifugal; B - caracteristica regulatorului de vid cu avans la aprindere; B - caracteristica regulatorului de vid cu întârziere la aprindere. Când verificați motorul, adăugați valoarea momentului inițial de aprindere
Intrerupator
Comutatorul convertește impulsurile de control ale senzorului generatorului în impulsuri de curent în înfășurarea primară a bobinei de aprindere. Este instalat în habitaclu, sub ornamentul din stânga jos, lângă mânerul de blocare a capotei motorului și are un conector cu șapte prize (dop №7 rezervă). La 1,5 s după oprirea rolei senzorului de distribuție a aprinderii, un circuit special de comutare întrerupe fără probleme circuitul de alimentare cu energie a bobinei de aprindere, prevenind scânteile. Acest lucru previne încălzirea excesivă a bobinei de aprindere cu o valoare scăzută a rezistenței primare.
Marca comutatorului și numărul de catalog al producătorului: Telelunken 211 905 351 D; Bosch 0 227 100 103, 0 227 100 104 sau 0 227 100 138.
Bujie
Din anul model 1986 pe vehicule cu motoare «WH», «WC». «KR», «KU» au fost instalate lumânări cu o durată de viață extinsă. care se înlocuiesc după 30.000 km, și nu după 15.000 km, ca înainte.
Marca și tipul lumânărilor: Bosch W6DTC, Beru 14.6DTU; Campion N7BYC.
Distanța dintre electrozi, mm 0,8±0,1.
Bobina de aprindere
Nr marca si catalog: Bosch 0 221 122 022, 0 221 122 023 sau 0 221 122 350.
Rezistența înfășurării primare la o temperatură de 20°C, Ohm: 0,52-0,76.
Rezistența înfășurării secundare la o temperatură de 20°C, kOhm: 2,4-3,5.
Fire de înaltă tensiune
Firele de înaltă tensiune sunt echipate cu urechi anti-interferențe.
Rezistența firelor de înaltă tensiune, kOhm:
- fir central: 22,0±0,8;
- alte fire - 6,0±1,4.
Rezistența vârfurilor de suprimare a interferențelor, kOhm:
- din partea bujiei: 1,0±0,4;
- de la senzorul-distribuitor de aprindere: 5,0±1,0.
Model motor «NF»
Model sistem de aprindere a motorului «NF» tip VEZ complet electronic de la Bosch. Se compune dintr-un distribuitor de aprindere, un senzor de unghi al arborelui cotit, bujii, o bobină de aprindere și o unitate de control electronică. Sistemul nu necesită ajustări în funcționare.
Temporizarea inițială a aprinderii la ralanti până la PMS: 15°±1°.
Distribuitor
Marca și numărul de catalog: Bosch 0 237 522 015 sau 0 237 522 016.
Rezistența rotorului, kOhm: 1,0.
Bobina de aprindere
Rezistența înfășurării primare, Ohm: 0,5-1,5.
Rezistența înfășurării secundare, kOhm' 5,0-9,0.
Unitate de control electronic
Unitatea de comandă electronică a sistemului de aprindere este instalată în habitaclu, în fața ușii din față din stânga, sub căptușeală.
Marca și numărul de catalog: Bosch 0 227 400 170 sau 0 227 400 171.
Bujie
Marca si tipul: Bosch W70TC; Beru 14.7DTU.
Distanța dintre electrozi, mm - 0,7-0,9.
Comentariile vizitatorilor