Pompa de combustibil este atașată cu două piulițe printr-un distanțier termoizolant și un inel O. Corpul pompei și capacul sunt dintr-o singură bucată, de ex. Designul pompei de combustibil este neseparabil și nu poate fi reparat.
Atașați furtunurile de manometru la carburator și la pompa de combustibil.
Porniți motorul și măsurați presiunea de refulare pe manometru: ar trebui să fie în intervalul 0,20-0,25 kg/cm2.
Presiunea la ieșirea pompei de combustibil nu este reglabilă. Dacă presiunea scade sub nivelul acceptabil, înlocuiți pompa de combustibil.
Comentariile vizitatorilor