Deconectați firele de la senzorul de presiune a uleiului de motor, scoateți senzorul și înșurubați racordul furtunului manometrului de control.
Porniți motorul și aduceți temperatura de funcționare a uleiului din sistem la 80°C.
Măsurați presiunea uleiului la ralanti și la o turație a arborelui cotit de 2100 rpm, care ar trebui să fie egală cu 0,3±0,15 și respectiv 1.R±0,2 kg / cm2.
Scoateți manometrul de control și înlocuiți senzorul de presiune a uleiului și conectați firele electrice la acesta.
Comentariile vizitatorilor