Deconectați cablurile frânei de mână de la frânele roților din spate.
La vehiculele cu motoare cu injecție de combustibil, scoateți șuruburile de fixare a suportului de stocare a combustibilului și scoateți-l din consolă.
Deconectați furtunurile de frână de la conductele sistemului de frână de lucru, luând măsuri pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.
Scoateți șurubul 4 (Vezi poza) suporturi de tije panhard.
Deconectați arcul regulatorului de presiune a frânei din spate.
VcttHOua arcuri de balansare spate și cupe de arc: A - direcția de deplasare a mașinii înainte; B - gaura in cupa de sustinere superioara a arcului; B - poziția capătului inferior al arcului; 1 - la mașinile fără regulator de poziție a caroseriei: direcționați capătul arcului din stânga spre spate, dreapta - spre partea din față a mașinii; 2 - la mașinile cu regulator de poziție a caroseriei: direcționați capătul arcului din stânga în față, dreapta - în spatele mașinii în direcția mașinii
La vehiculele cu poziționator de caroserie, scoateți legăturile de antrenare a supapei de control.
Așezați un cric mobil sub suspensia spate fără a ridica vehiculul.
Slăbiți capetele inferioare ale amortizoarelor de pe ambele părți ale mașinii
Întoarceți șuruburile 2 elemente de fixare ale brațelor de tracțiune ale unui suport de suspensie la suporturile caroseriei.
Coborâți și scoateți suspensia spate.
Instalați suspensia spate în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- Înlocuiți șuruburile cu autoblocare de la capetele inferioare ale amortizoarelor.
- strângeți șuruburile și piulițele la cuplul necesar.
- după instalarea suspensiei spate, purjați sistemul hidraulic de frânare;
- la vehiculele cu frâne cu tambur spate, reglați sistemul de frână de mână.
Comentariile vizitatorilor