Acumulatorul de presiune este instalat numai la vehiculele cu servofrânare hidraulice.
Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de aproximativ 20 de ori.
Deșurubați senzorul luminii de avertizare a presiunii lichidului hidraulic de la servofrâna și conectați în schimb racordul furtunului manometrului de control.
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti, așteptați ca presiunea de funcționare din sistem să atingă 140 kg/cm2.
Opriți motorul.
Apăsați pedala de frână de câteva ori până când acul manometrului începe să scadă lin. Valoarea presiunii pe care o va afișa manometrul în momentul în care, după o mișcare lină, acul scade brusc, corespunde presiunii aerului din acumulatorul de presiune. Dacă presiunea acumulatorului este mai mică de 30 kg/cm2, atunci înlocuiți acumulatorul.
Deconectați manometrul de control, reinstalați senzorul lămpii indicator de presiune a lichidului hidraulic și purjați sistemul hidraulic de frână pentru a elimina aerul.
Comentariile vizitatorilor