Pentru a facilita pornirea de la o stare rece, modelele diesel sunt echipate cu un sistem de preîncălzire format din patru bujii incandescente, o unitate de control instalată în tabloul de bord al unei lămpi de avertizare.
Bujiile incandescente sunt elemente de incalzire in miniatura intr-o carcasa metalica care sunt conectate la reteaua electrica. Fiecare bujie incandescentă este înșurubată în chiulasa, iar vârful bujiei este plasat într-o cameră de turbionare. Când bujia se încălzește, aerul din cilindru se încălzește, ajungând astfel mai repede la temperatura de ardere.
Durata perioadei de încălzire este controlată de sistem, care primește informații despre temperatura motorului de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire și, pe baza acestor informații, reglează timpul de încălzire.
Lampa de control instalată în planșa de bord informează șoferul că încălzirea este pornită. Lampa se stinge după ce temperatura din camera de vortex atinge un nivel suficient pentru a porni motorul. Când motorul este cald sau temperatura mediului ambiant este peste 8°C, lampa se va aprinde doar aproximativ o secundă, după care motorul poate fi pornit.
Comentariile vizitatorilor