Inspecţie
1. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l în siguranță pe suporturile de osie, apoi scoateți scutul inferior al compartimentului motor.
2. Inspectați plăcuțele de cauciuc pentru a vă asigura că nu sunt crăpate, întărite sau dezlipite de pe suportul metalic. Înlocuiți perna dacă se găsesc deteriorari sau murdărie.
3. Asigurați-vă că elementele de fixare pentru umeraș sunt bine strânse (folosiți o cheie dinamometrică).
4. Folosind o șurubelniță mare sau o rangă, verificați cu atenție cardul pentru a fi jucat (el vorbește despre uzură). Alternativ, cereți unui asistent să miște motorul/transmisia înainte și înapoi sau dintr-o parte în alta și să observe suspensiile. Un anumit joc ar trebui să fie observat chiar și cu componente noi, dar uzura excesivă va fi evidentă. Dacă jocul este semnificativ, verificați mai întâi strângerea șuruburilor de fixare corespunzătoare, apoi înlocuiți toate componentele uzate așa cum este descris mai jos.
Înlocuire
5. Acţionaţi frâna de mână, apoi ridicaţi partea din faţă a vehiculului şi aşezaţi-l pe suporturile de osie.
6. Sprijiniți greutatea motorului cu un troliu.
7. Pentru a scoate suspensia potrivită, mai întâi deșurubați piulițele și scoateți scutul termic de pe acesta (vezi ilustrația).
8. Slăbiți piulița suportului de sus, apoi ridicați motorul și scoateți șuruburile suportului de suspendare (vezi ilustrația).
9. Pentru a îndepărta suspensia față, deșurubați șuruburile și separați suportul de subcadru, apoi scoateți șuruburile care fixează suspensia de blocul cilindrilor (vezi ilustratii).
10. Instalați noul umeraș în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor