Notă: Înainte de a diagnostica o problemă cu sistemul de frânare, asigurați-vă că anvelopele sunt în stare bună și umflate corespunzător, roțile din față sunt reglate corect și vehiculul nu este supraîncărcat.
Vehiculul trage într-o parte la frânare
- Căptușeală pentru încălțăminte uzată, defecte, deteriorată sau murdară pe o parte a vehiculului (Secțiunea 9).
- Etrier/piston de frână față blocat sau parțial blocat (Secțiunea 9).
- Etrierul de frână slăbit sau șuruburile de fixare a scutului (Secțiunea 9).
- Componentele de direcție sau suspensie uzate sau deteriorate.
Zgomot la frânare
- Materialul plăcuței de frână sau al saboților de frecare este uzat până la metal
- Coroziunea excesivă a discului sau a tamburului de frână (Secțiunea 9).
- Prezența unui corp străin (piatra etc.) între discul de frână și scut.
Cursă excesivă a pedalei de frână
- Frână spate defectă (mecanism de auto-reglare - frâne de saboți (Secțiunea 9).
- Cilindru principal defect (Secțiunea 9).
- Aer în sistemul hidraulic (Secțiunea 9).
- Servo de vid defect (Secțiunea 9).
- Pedala de frână cade când este apăsată
- Uzura tuburilor flexibile de cauciuc ale conductei de înaltă presiune a sistemului de frânare
- Piulițe de fixare a cilindrului principal slăbiți (Secțiunea 9).
- Cilindru principal defect (Secțiunea 9).
Este necesară o forță excesivă asupra pedalei de frână pentru a opri vehiculul
- Servo de vid defect (Secțiunea 9).
- Pompă de vid defectă - Modele Diesel (Secțiunea 9).
- Furtun de vacuum al servofrânei deconectat, deteriorat (Secțiunea 9).
- Defectarea conductei hidraulice (Secțiunea 9).
- Etrier de frână sau piston blocat al cilindrului de frână de lucru (Secțiunea 9).
- Plăcuțe de frână sau saboți de frână instalate incorect
- Tip greșit de plăcuțe de frână sau saboți de frână (Secțiunea 9).
- Plăcuțe de frână sau garnituri murdare pentru saboți de frână.
La frânare, se simt vibrații intense prin pedala de frână sau volan
- Bătăi excesive sau distorsiuni ale discurilor/tobelor (Secțiunea 9).
- Placută de frână sau garnituri saboți de frână uzate (Secțiunea 9).
- Șuruburi de fixare a etrierului de frână sau a scutului de frână cu tambur slăbite.
Frânele de blocare
- Înclinarea etrierului de frână sau a pistonului cilindrului de frână de lucru.
- Mecanismul frânei de mână a fost reglat incorect (Secțiunea 9).
- Cilindru principal defect (Secțiunea 9).
Blocarea roților din spate la frânare normală
- Garnituri murdare pentru saboți de frână spate (Secțiunea 9).
- Regulator de presiune de frână defect (Secțiunea 9).
Comentariile vizitatorilor