1. Ridicați cu cric partea din spate a vehiculului. Blocați roțile din față, scoateți roata din spate corespunzătoare.
2. Așezați sub puntea spate pe partea de lucru, ridicați axele.
3. La vehiculele cu suspensie cu autonivelare, mutați conectorul cu trei căi din conducta de presiune hidraulică la rezervoarele suspensiei din spate (Orez. 10.20). Conectați un furtun adecvat la portul de purjare de pe conector, plasați celălalt capăt al furtunului într-un recipient. Deschideți supapa de purjare pentru a elibera presiunea, închideți-o din nou și scoateți furtunul. Deconectați cuplajul hidraulic al conductei din unitatea de rack.
4. Deșurubați piulița, scoateți șurubul care fixează suportul inferior al amortizorului (fotografie).
5. Scoateți cele trei piulițe de fixare de sus, scoateți bara de suspensie/amortizor (fotografie).
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă, strângeți toate piulițele și șuruburile cu cuplul de strângere specificat în Specificații. La vehiculele cu suspensie cu autonivelare, completați rezervorul servodirecției până la marcajul MAX, cu motorul pornit și volanul în față. Dacă rezervorul era gol, urmați Capitolul 25 pentru procedura de pompare și umplere.
Comentariile vizitatorilor