Verificați și mențineți regulat presiunea corectă în anvelope. Efectuați controlul pe anvelopele reci la ceva timp după exploatarea vehiculului.
Presiunea scăzută face ca anvelopa să se supraîncălzească din cauza flexiunii excesive a corpului, banda de rulare nu se va așeza corespunzător pe suprafața drumului. Acest lucru va cauza o pierdere treptată a aderenței și o uzură excesivă.
Presiunea ridicată va cauza uzura rapidă a benzii centrale a anvelopei, împreună cu tracțiune redusă și o rulare mai rigidă.
Verificați regulat starea anvelopelor, în special în pereții laterali. Îndepărtați unghiile sau pietrele blocate în banda de rulare.
Scoateți periodic roțile, curățați suprafața de murdărie. Verificați suprafețele laterale interioare ale jantei. Roțile ușoare cu jante din aliaj sunt ușor deteriorate de borduri atunci când parcați, la fel și roțile de oțel pot fi lovite. Înlocuirea unei roți este adesea singura modalitate de a remedia aceste supărări.
Pentru a evita uzura excesivă nu numai a anvelopelor, ci și a componentelor suspensiei și direcției, fiecare ansamblu roată și anvelopă trebuie echilibrat. Instabilitatea roților este de obicei exprimată ca vibrație a corpului, deși în multe cazuri acest lucru este resimțit în special prin volan. În schimb, uzura sau deteriorarea componentelor suspensiei sau direcției pot duce la uzura excesivă a anvelopelor.
Echilibrarea roților se poate face pe mașină sau se poate scoate din mașină. Dacă echilibrarea a fost efectuată pe o mașină, înainte de a scoate roata, este necesar să se noteze într-un fel locația butucului roții.
Uzura generală a anvelopelor este foarte afectată de stilul de condus - frânarea și accelerarea puternică sau virajele rapide vor uza anvelopa rapid.
Există, de asemenea, restricții privind amestecarea tipurilor de anvelope pe un vehicul. Vehiculul nu trebuie să aibă anvelope cu un design diferit pe aceeași axă.
Comentariile vizitatorilor