Modele cu motor cu 4 cilindri
1. Ridicați partea din față a mașinii.
2. Așezați un recipient sub pompă, deșurubați racordurile furtunului elastic de pe corpul pompei. Scoateți garniturile de etanșare.
3. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează scripetele pompei, scoateți jumătatea exterioară a scripetei pompei și scoateți cureaua de transmisie. Scoateți lamele și jumătatea interioară a scripetei.
4. Slăbiți șuruburile de fixare a pompei din față și din spate, mutați suportul pentru furtun și scoateți pompa.
5. Instalarea se efectuează în ordine inversă, înlocuiți garniturile hidraulice ale garniturii de cuplare a conductei. Strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul specificat în Specificații, reglați tensiunea curelei de transmisie așa cum este descris în Capitolul 27. Umpleți și purjați sistemul hidraulic așa cum este descris în Capitolul 25.
Modele cu motor cu 5 cilindri
6. Așezați un recipient sub pompă, deșurubați cele trei racorduri pentru furtun elastic de pe corpul pompei. Scoateți garniturile de etanșare.
7. Scoateți suportul pentru furtun, mutați furtunurile într-o parte.
8. Slăbiți dispozitivul de reglare a curelei de transmisie, scoateți cureaua de pe fulia pompei.
9. Scoateți șurubul care fixează pârghia regulatorului de motor, scoateți șurubul de fixare a pompei, ridicați pompa.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă, înlocuiți garniturile hidraulice ale garniturii de cuplare a conductei. Strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul specificat în Specificații, reglați tensiunea curelei de transmisie așa cum este descris în Capitolul 27. Umpleți și purjați sistemul hidraulic așa cum este descris în Capitolul 25.
Comentariile vizitatorilor