1. Mecanismul servodirecției folosește ulei hidraulic stocat într-un rezervor montat pe peretele compartimentului motor.
2. Pompa servodirecției este și pompa hidraulică centrală pentru toate celelalte sisteme hidraulice de pe vehiculele cu frâne antiblocare și suspensie cu autonivelare. Dacă conexiunile hidraulice ale oricăruia dintre aceste sisteme au fost rupte, purjați sistemul după cum urmează.
3. Dacă sistemul a fost încărcat recent și nivelul uleiului din rezervor nu a scăzut sub marcajul MIN, setați direcția drept înainte, vehiculul trebuie să fie descărcat, porniți motorul. Adăugați ulei hidraulic în rezervor până la marcajul MAX, montați capacul și opriți motorul.
4. Dacă sistemul este reumplut după o reparație sau dacă nivelul a scăzut sub marcajul MIN, scoateți sita de ulei din capac și spălați-o în benzină. Uscați filtrul cu plasă și instalați-l pe capac.
5. Ridicați partea din față a mașinii astfel încât roțile să fie aproape de sol.
6. Umpleți rezervorul cu ulei până la marcajul MAX și, cu motorul oprit, rotiți rapid de mai multe ori volanul de la blocare la blocare.
7. Adaugă din nou la marcajul MAX.
8. Porniți motorul, continuați adăugarea uleiului până când nivelul rămâne constant.
9. Opriți motorul, verificați nivelul uleiului, montați capacul de umplere și coborâți vehiculul.
Comentariile vizitatorilor