1. Scoateți plăcuțele de frână așa cum este descris în Capitolul 7.
2. Scoateți capacul de umplere al rezervorului cilindrului principal, umpleți rezervorul complet. Prindeți linia flexibilă de frână între puntea spate și caroserie.
3. Slăbiți cuplajul conductei de frână din spatele cilindrului auxiliar de frână.
4. Opriți șuruburile de fixare ale cilindrului de frână.
5. Deșurubați cuplajul conductei de frână, scoateți cilindrul de pe scut. Astupați capătul conductei hidraulice dacă este necesar.
6. Curăţaţi exteriorul cilindrului.
7. Scoateți cizmele de cauciuc de la capetele cilindrului, scoateți cele două pistoane și arcul dintre ele.
8. Inspectați alezajul cilindrului, pistoanele și garniturile. Dacă cilindrul este în stare bună, utilizați doar un kit de reparații; în caz contrar, cilindrul trebuie înlocuit. Curățați toate piesele metalice folosind metanol dacă este necesar, nu utilizați niciodată benzen sau solvenți similari. Uscați piesele la aer sau ștergeți-le cu o cârpă fără scame.
9. Ungeți garniturile cu pastă, instalați-le astfel încât capătul diametrului mai mare să fie îndreptat spre capătul pistonului.
10. Ungeți pistoanele și alezajul cilindrului cu pastă. Instalați pistonul la un capăt al cilindrului, apoi arcul și celălalt piston la celălalt capăt.
11. Montați carcasele de cauciuc pe pistoane și în canelurile cilindrilor.
12. Instalarea se efectuează în ordine inversă, purjați sistemul hidraulic așa cum este descris în Capitolul 17.
Comentariile vizitatorilor