1. La modelele echipate cu servodirecție se folosește o unitate servomotor hidraulic pentru a facilita apăsarea pedalei de frână. Servomotorul este situat între cilindrul principal și pedala de frână și este alimentat de presiunea hidraulică a acumulatorului de presiune produsă de pompa servodirecției.
2. În general, blocul hidraulic al servomotorului este foarte fiabil, dar dacă blocul este deteriorat, acesta trebuie înlocuit. Defecțiunea sistemului hidraulic de frână nu este afectată în niciun fel, cu excepția faptului că este necesar să aplicați mai multă forță asupra pedalei.
3. Pentru a verifica blocul, motorul trebuie oprit. Deșurubați racordul tubului de retur din unitatea servomotor. Este normal ca o cantitate mică de ulei să se scurgă din servomotor, dar dacă uleiul curge continuu, unitatea este defectă și trebuie înlocuită.
Comentariile vizitatorilor