Datorită naturii complexe a sistemului de frânare antiblocare, trebuie respectate următoarele precauții atunci când se efectuează lucrări de întreținere și reparații la vehiculele echipate cu sistem ABS.
1. Ori de câte ori după deconectarea polilor bateriei, verificați dacă clemele sunt sigure în timpul instalării.
2. Deconectați conectorul dispozitivului de control electronic înainte de sudarea electrică a vehiculului.
3. Clema de împământare a bateriei trebuie deconectată înainte de a scoate modulatorul hidraulic.
4. Nu supraîncălziți dispozitivul de control electronic. Temperatura maximă admisă este de 95°C pentru o perioadă foarte scurtă de timp sau de 85°C pentru până la două ore.
5. După orice service sau reparație, cum ar fi înlocuirea plăcuțelor de frână, înlocuirea discului de frână, reglarea sau înlocuirea cablului frânei de mână sau orice lucrare la componentele ABS, testați vehiculul pe drum și verificați dacă lampa de avertizare ABS este stinsă când vehiculul atinge o viteză de 4 km/oră. Dacă lampa de alarmă este aprinsă, sistemul este deteriorat.
6. Dacă este necesar, purjați sistemul hidraulic de frână după operațiunea de reparație folosind un sistem de purjare sub presiune (vezi capitolul 17).
Comentariile vizitatorilor