Zawór grawitacyjny nie jest dostępny jako osobna część zamienna.
Zawór jest usuwany przez górną część szyjki wlewu.
Sprawdź zawór w następujący sposób. Gdy zawór jest ustawiony w pozycji pionowej, jest otwarty, a po przechyleniu o 45°zamyka się.
Podczas wyjmowania zbiornika wyrównawczego przesuń rurkę łączącą wzdłuż rury wlewu paliwa.
Ryż. 5.1–1. Zbiornik wyrównawczy paliwa: 1 - połączenie z «waga»; 2 - przewód paliwowy ze zbiornika paliwa; 3 - przewód paliwowy ze zbiornika paliwa; 4 - przewód paliwowy ze zbiornika paliwa z białymi oznaczeniami; 5 - przewód paliwowy od zaworu grawitacyjnego; 6 - przewód paliwowy od zbiornika wyrównawczego do zaworu grawitacyjnego; 7 - zawór grawitacyjny; 8 - pierścień uszczelniający; 9 - zbiornik wyrównawczy paliwa; 10 - gumowa nasadka; 11 - korek wlewu; 12 - uszczelka; 13 – pierścień zabezpieczający gumowej osłony ust; 14 - śruba, 10 Nm; 15 - wąż spustowy; 16 - rura łącząca; 17 - przewód wlewu paliwa
Ryż. 5.1–2. Mieszanina «masa» przewody (1) z metalowym pierścieniem (2) na rurze wlewu paliwa
Podczas instalowania zbiornika wyrównawczego paliwa sprawdź, czy ucho połączenia przewodu do «waga» 1 (Ryż. 5.1–2) był dobrze podłączony do metalowego pierścienia na przewodzie wlewu paliwa.
Po zamontowaniu zbiornika wyrównawczego paliwa należy sprawdzić omomierzem, czy nie ma oporu między metalowym pierścieniem na króćcu wlewu paliwa a «waga» ciało.
W przeciwnym razie sprawdź, czy przewód połączeniowy z «waga» został prawidłowo podłączony do ujemnego bieguna akumulatora
Komentarze gości