Ryż. 2–14. Elementy mocowania filtra paliwa silnika wysokoprężnego V6 TDI: 1 – zaślepka otworu do spuszczania wody, 4 Nm; 2, 3 – przewody paliwowe; 4 - zacisk sprężynowy; 5 - nakrętka; 6 - zawór sterujący
Pociągając zdjąć zacisk sprężynowy 4 mocujący zawór sterujący (patrz ryc. 2–14).
Wymontować zawór sterujący z podłączonym przewodem rurowym.
Poluzuj zaciski i wyjmij przewody paliwowe 2 i 3 ze złączek filtra paliwa.
Poluzuj nakrętkę 5 wspornika i wyjmij zawór filtra paliwa.
Wsuń plastikową przelotkę na nowy filtr paliwa.
Zamontuj filtr paliwa na wsporniku i zabezpiecz zacisk wspornika nakrętką.
Szybko napełnij nowy filtr paliwa czystym olejem napędowym Start silnika.
Ponownie załóż o-ring i zawór sterujący i zabezpiecz za pomocą zacisku sprężynowego.
Zamontować przewody paliwowe 2 i 3 na Filtr paliwa i zabezpieczyć je zaciskami.
Komentarze gości