Informacje ogólne Silnik samochodu pracuje w różnych warunkach klimatycznych i przy różnych obciążeniach. Jednocześnie temperatura płynu chłodzącego, a co za tym idzie silnika,...
Kontrola układu chłodzenia Nieszczelności w układzie chłodzenia i działanie nadciśnieniowego zaworu nadmiarowego można sprawdzić za pomocą próbnika ciśnienia, takiego jak HAZET 4800-1 z...
Płyn chłodzący Układ chłodzenia silnika należy napełnić mieszanką wody, płynu niezamarzającego i środka antykorozyjnego. Dodatki do płynu chłodzącego zapobiegają rozmrażaniu...
Skład mieszanki chłodzącej W naszych szerokościach geograficznych ochrona przed mrozem powinna działać do około -25°C. Udział płynu niezamarzającego nie powinien przekraczać 60% (co...
Wymiana płynu chłodzącego Płyn chłodzący należy wymienić po wykonaniu jakichkolwiek prac przy elementach układu chłodzenia, przy których płyn został spuszczony. Jeśli podczas naprawy...
Termostat Silnik 1.8-I / 125 KM Wycofanie Termostat znajduje się w rurze wydechowej bloku cylindrów za generatorem. Usuń drut «szerokie rzesze» z baterią. Uwaga Po...
Kaloryfer Wycofanie Spuść płyn chłodzący. Zdejmij przedni zderzak. Odłącz górny i dolny wąż od chłodnicy. W tym celu zdejmij wsporniki mocujące (patrz ryc. 3.3) po...
Pompa wodna Silnik 1.8-I / 125 KM Pompa wodna znajduje się w bloku cylindrów i jest napędzana paskiem zębatym. Wycofanie Spuść płyn chłodzący Zdejmij pasek wielorowkowy....