W ramach obsługi nie ma konieczności ustawiania i regulacji obrotów biegu jałowego, kąta wyprzedzenia zapłonu oraz zawartości CO, ponieważ wartości tych parametrów reguluje jednostka elektroniczna systemu zarządzania silnikiem zgodnie z wcześniej określonymi wymaganiami.
Jeśli rzeczywiste wartości parametrów różnią się od wymaganych, oznacza to, że czujniki lub elementy wykonawcze systemu są niesprawne, które należy wymienić. Sprawdzenie systemu zarządzania silnikiem jest możliwe tylko przy użyciu specjalnego sprzętu diagnostycznego. Przeprogramowanie prędkości biegu jałowego systemu zarządzania silnikiem można wykonać za pomocą skanera diagnostycznego VAG.
Komentarze gości