Silnik wysokoprężny 1,9-I-110 KM na numer 4 BYN 002 887
Kontrola paska zębatego
Zwolnij dwa zaciski mocujące górnej osłony paska zębatego i pociągnij do góry i do przodu osłonę, aż pasek zębaty będzie widoczny.
Zaznacz pasek kredą, obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara dla śruby mocującej koło pasowe, aż znak pojawi się ponownie, jednocześnie wizualnie sprawdzając stan paska. Na pasku zębatym można znaleźć następujące wady:
- zużycie lub wykruszanie się zębów;
- zużycie lub rozwarstwienie na zewnętrznej powierzchni paska zębatego;
- zużycie lub uszkodzenie po jednej stronie paska;
- pęknięcia na zewnętrznej powierzchni paska zębatego;
- plamy oleju lub tłuste ślady na pasku rozrządu.
Jeśli na pasku zębatym występują jakiekolwiek wady, należy go wymienić.
Zmierzyć szerokość paska zębatego (patrz ryc. 1.20). Jeśli szerokość paska jest mniejsza niż 22 mm, należy go wymienić.
Zatrzymaj górną osłonę paska zębatego i zabezpiecz dwoma zaciskami.
Wymiana paska zębatego
W silniku 2.5-I-TDI należy wymienić dwa paski zębate.
W silniku benzynowym 2.8-1 i silniku 1.9-I-TDI, z wyjątkiem silnika o mocy 110 KM. od numeru 4 BYN 002 888 konieczna jest również wymiana napinacza paska zębatego.
Częstotliwość wymiany paska rozrządu jest różna w zależności od typu silnika.
Czynności związane z wymianą pasków zębatych i napinaczy podano w rozdziale 2 «Silniki».
Kontrola paska zębatego w silniku 2,5-I-TDI
Silnik 2.5-I-TDI ma dwa paski zębate, jeden do napędzania wałków rozrządu, a drugi do napędzania pompy paliwowej. Paski rozrządu należy sprawdzać co 30 000 km i wymieniać najpóźniej po 120 000 km.
Zdejmij górną obudowę paska zębatego.
Sprawdź stan pasków rozrządu (patrz wyżej sprawdzenie paska zębatego w silniku wysokoprężnym 1,9-1110 KM.).
Wymienić paski zębate, patrz rozdział 2 «Silniki».
Sprawdź napięcie paska zębatego pompy paliwa. Etykieta 1 (Ryż. 1.21) rolka napinająca musi być wyrównana ze wskaźnikiem 2. W przeciwnym razie wyreguluj napięcie paska zębatego, patrz rozdział 2 «Silniki».
Założyć górną obudowę paska zębatego.
Komentarze gości