Aby sprawdzić ciśnienie w skrzyni korbowej silnika 2,5-I-TDI, należy użyć przyrządu pomiarowego VA G 1371.
Gazy ze skrzyni korbowej pod wysokim ciśnieniem prowadzą do utraty oleju silnikowego. Dlatego ciśnienie w skrzyni korbowej należy sprawdzać w ramach serwisu, a także w przypadku wycieków oleju.
Rozgrzać silnik do temperatury oleju silnikowego powyżej +80°C.
Wyjmij bagnet do pomiaru poziomu oleju i zamiast tego zamocuj i mocno dociśnij przyrząd pomiarowy VAG 1371.
Przy silniku pracującym na biegu jałowym mierzyć przez 3 minuty.
Jeśli ciśnienie w skrzyni korbowej przekracza 5 mbar, należy wymienić filtr skrzyni korbowej z uszczelką. Ta praca musi być wykonana na stacji paliw.
Komentarze gości