Regularna fachowa pielęgnacja samochodu przyczynia się do jego bezpieczeństwa.
Niezbędne produkty do pielęgnacji samochodu można kupić w sklepach Audi lub w sklepach specjalistycznych. Używając ich, postępuj zgodnie z instrukcją ich użycia wydrukowaną na opakowaniu.
Konserwacja powłoki
Środek konserwujący chroni lakier samochodu.
Od czasu do czasu potraktuj lakier twardym woskiem.
Dobra konserwacja w dużej mierze chroni samochód przed drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi.
Lakier samochodu można zabezpieczyć płynnym twardym woskiem już tydzień po dostarczeniu nowego samochodu.
Warstwę ochronną środka konserwującego, jakim jest twardy wosk, nakłada się ponownie nie później niż wyraźnie zaniknie efekt toczenia się kropel wody po czystej powłoce.
Nawet przy regularnym stosowaniu detergentowego środka konserwującego w myjniach automatycznych, zaleca się dodatkowo co najmniej dwa razy w roku nałożyć na powłokę ochronną warstwę twardego wosku.
Resztki po owadach, które przykleiły się głównie w ciepłych porach roku na przedniej części i przednim zderzaku, są zwykle znacznie łatwiejsze do usunięcia z lakieru za pomocą świeżo nałożonego środka konserwującego.
Polerowanie
Polerowanie służy do przywrócenia połysku.
Polerowanie jest konieczne tylko wtedy, gdy lakier stracił swój atrakcyjny wygląd, a przywrócenie połysku za pomocą środków konserwujących nie będzie możliwe.
Jeśli użyta do tego pasta polerska nie zawiera składników konserwujących, to po polerowaniu konieczne jest przeprowadzenie konserwacji lakieru.
Ostrożnie! Nie używaj środków polerujących ani twardego wosku na matowych częściach lakierowanych lub plastikowych częściach pojazdu.
Listwy
Listwy wymagają szczególnej pielęgnacji.
Do usuwania plam i płytki nazębnej z nakładek dekoracyjnych należy stosować neutralne środki pielęgnacyjne – nie stosować środków do pielęgnacji chromu. Audi oferuje produkty czyszczące, które zostały przetestowane pod kątem stosowania w Twoim pojeździe i są przyjazne dla środowiska.
Składniki syntetyczne
Elementy syntetyczne wymagają szczególnej pielęgnacji.
Syntetyczne elementy podlegają normalnemu praniu. Jeśli to nie wystarczy, to syntetyczne komponenty można również konserwować specjalnymi bezrozpuszczalnikowymi produktami przeznaczonymi do pielęgnacji takich produktów. Produkty do pielęgnacji lakieru nie nadają się do pielęgnacji elementów syntetycznych.
Uszkodzenie lakieru
Drobne uszkodzenia lakieru należy natychmiast usuwać.
Drobne uszkodzenia lakieru eliminuje się za pomocą kredki lub puszki z aerozolem.
Drobne uszkodzenia lakieru, takie jak rysy, ślady czy ślady uderzeń kamieni, należy natychmiast lakierować, zanim dojdzie do korozji. Odpowiednie dla Twojego pojazdu kredki lub spraye są dostępne w Audi).
Numer kodu oryginalnego lakieru pojazdu można znaleźć na tabliczce znamionowej.
Ostrożnie usuń osady rdzy, które pojawiły się w miejscu uszkodzenia. Najpierw nałóż w to miejsce podkład antykorozyjny, a następnie lakier nawierzchniowy.
Szyby
Dobra widoczność poprawia bezpieczeństwo ruchu.
- Usuń śnieg i lód za pomocą syntetycznego skrobaka.
- Usuń inne pozostałości za pomocą środka do czyszczenia szkła.
- Wytrzyj szybę czystą ściereczką.
Usuwaj śnieg i lód z szyb i lusterek zewnętrznych tylko za pomocą skrobaczki z tworzywa sztucznego. Jednocześnie stopniowo mieszaj skrobak i nie poruszaj nim w przód iw tył, aby nie porysować szkła i luster.
Pozostałości gumy, oleju, smaru lub silikonu można usunąć środkiem do czyszczenia szkła lub środkiem do usuwania silikonu. Pozostałości wosku można usunąć tylko specjalnym środkiem czyszczącym.
Okulary należy regularnie czyścić również od wewnątrz.
Aby wysuszyć szkło, użyj specjalnej szmatki lub skóry do szkła. Do suszenia szkła nie należy używać skóry przeznaczonej do obróbki powierzchni lakierowanych. Pozostałości środków konserwujących niekorzystnie wpływają na widoczność.
Żarówki podgrzewanej szyby tylnej znajdują się po wewnętrznej stronie szyby. Nie wolno naklejać naklejek na gwinty elektrycznego ogrzewania tylnej szyby, aby ich nie uszkodzić.
Uszczelki gumowe
Uszczelki gumowe również wymagają konserwacji.
Od czasu do czasu smaruj gumowe uszczelki środkiem do pielęgnacji gumy.
Uszczelki gumowe do drzwi, maski, bagażnika, podsufitki i szyb zachowują swoje właściwości i dłużej, jeśli są od czasu do czasu przecierane specjalnym preparatem przeznaczonym do pielęgnacji wyrobów gumowych (np silikon w sprayu). Po takiej obróbce nie zamarzają nawet zimą, a drzwi łatwiej się otwierają. Ponadto zapobiegają przedwczesnemu zużyciu uszczelnień i wyciekom.
Zamki
Zamki mogą zamarzać zimą.
Do odszraniania zamków polecamy oryginalny spray Audi, który ma właściwości odtłuszczające i antykorozyjne.
Podczas mycia samochodu należy zadbać o to, aby do zamków dostało się jak najmniej wody.
Koła ze stalowymi felgami
Tarcze i kołpaki do mycia w trakcie myjni samochodowej.
Czyszczenie kół zapobiegnie osadzaniu się na ich powierzchni śladów zużycia klocków hamulcowych, brudu i soli drogowej.
Produkty uporczywego zużycia okładzin hamulcowych można zmyć przemysłowym środkiem do usuwania kurzu.
Napraw uszkodzony lakier, zanim pojawi się rdza.
Felgi aluminiowe
- Przynajmniej raz na dwa tygodnie usuwaj zużyte klocki hamulcowe i sól drogową z tarcz.
- Czyste felgi należy czyścić wyłącznie bezkwasowym środkiem do czyszczenia felg aluminiowych.
- Co trzy miesiące dokładnie nacieraj dyski twardym woskiem.
Aby zachować dekoracyjny wygląd felg ze stopów lekkich przez długi czas, wymagają one regularnej konserwacji. W przeciwnym razie substancje te zaczną korodować lekki stop.
Potraktuj felgi specjalnym bezkwasowym środkiem do czyszczenia felg aluminiowych. W żadnym wypadku nie należy pozostawiać środka czyszczącego dłużej niż czas określony w instrukcji. W przypadku braku odpowiedniego specjalnego środka czyszczącego, dyski można również czyścić po umyciu mydłem w płynie lub roztworem octu rozcieńczonym wodą.
Nie stosować pasty przeznaczonej do pielęgnacji powłok malarskich i lakierniczych ani innych produktów ściernych. W przypadku uszkodzenia ochronnej powłoki lakierniczej, np. w wyniku uderzenia kamieniem, usterkę należy niezwłocznie naprawić.
Ochrona dna
Od czasu do czasu sprawdzaj osłonę podwozia.
Od spodu samochód jest chroniony trwałą powłoką, która chroni go przed wpływami chemicznymi i mechanicznymi.
Ponieważ jednak podczas jazdy nie można wykluczyć uszkodzenia warstwy ochronnej ze względu na stan jezdni, zaleca się, aby w określonych odstępach czasu - najlepiej przed rozpoczęciem sezonu zimowego i wiosną - kontaktować się z fabryką Audi w celu sprawdzenia oraz w razie potrzeby naprawy uszkodzeń powłoki ochronnej nałożonej na podwozie i podwozie pojazdu.
Dlatego prace mające na celu przywrócenie powłoki ochronnej lub przeprowadzenie dodatkowych działań w celu ochrony antykorozyjnej nadwozia powinny być prowadzone przez te przedsiębiorstwa.
Uwaga. W obszarze rur wydechowych, katalizatorów lub osłon termicznych pod żadnym pozorem nie należy stosować dodatkowych materiałów chroniących podwozie lub przed korozją. Substancje te mogą zapalić się podczas jazdy.
Konserwacja jam ciała
Nie jest konieczne sprawdzanie stanu zachowania jam ciała.
Wszystkie wnęki samochodowe narażone na korozję są już fabrycznie zabezpieczone woskiem konserwującym.
Taka konserwacja nie wymaga kontroli i późniejszej obróbki. Jeśli wosk wydziela się z jam ciała w wysokich temperaturach, usuń go za pomocą skrobaczki syntetycznej i benzyny myjącej.
Syntetyczne komponenty, sztuczna skóra, nakładki i tapicerka
- Przetrzyj elementy syntetyczne wilgotną ściereczką.
- Okładziny i tapicerki drzwi, sufitów itp. traktować gąbką i specjalnymi środkami czyszczącymi.
Przetrzyj elementy syntetyczne i sztuczną skórę wilgotną ściereczką. Jeśli to nie wystarczy, to te elementy można traktować tylko bezrozpuszczalnikowymi specjalnymi produktami przeznaczonymi do pielęgnacji takich produktów.
Okładziny i tapicerki drzwi, uszczelki bagażnika, sufitu itp. potraktować specjalnymi środkami czyszczącymi lub suchą pianką i miękką gąbką.
Prawdziwa skóra
Intensywność wypełnienia koloru decyduje o wyglądzie i właściwościach. Skóra "Nappa" rozpoznawalny po swojej naturalnej powierzchni i gwarantuje wyjątkowy komfort. Pełen wdzięku żyły, blizny, ukąszenia owadów, fałdy tłuszczowe i lekkie przebarwienia zostają zachowane i nadają skórze naturalny wygląd naturalnego materiału.
Dla naturalnie wyglądającej skóry "Nappa" nie nakłada się wierzchniej warstwy farby, co czyni ją bardziej wrażliwą. Należy o tym pamiętać, gdy przebywają na nim dzieci, zwierzęta lub pod wpływem innych czynników.
Jeszcze bardziej niezawodne są oferowane rodzaje skór z mniej lub bardziej wielowarstwową powłoką kolorową. Powłoka ta pozytywnie wpływa na codzienne użytkowanie. Oczywiście w tym przypadku naturalne oznaki jego powierzchni są prawie lub wcale niewidoczne na skórze. Nie wpływa to jednak na jakość skóry.
Podczas obchodzenia się i pielęgnacji skóry konieczne jest zachowanie pewnej ostrożności i pewnych zasad, co wynika z wyjątkowo wysokiej jakości użytych rodzajów skór i ich szczególnych właściwości (wrażliwość na oleje, tłuszcze, brud itp.).
Na przykład ubrania w ciemnych kolorach (szczególnie słabo farbowane i jednocześnie mokre ubrania) mogą pozostawiać ślady farby na siedzeniu. Kurz, cząsteczki brudu w porach, fałdach i szwach przyczyniają się do zużycia skóry i mogą uszkodzić jej powierzchnię. Dlatego skórę naturalną należy konserwować regularnie lub w odstępach czasu w zależności od intensywności użytkowania. Po długim okresie użytkowania siedzenia Twojego samochodu pokrywają się typową, niepodobną do żadnej innej powłoką "patyna". Jest to charakterystyczne dla skóry naturalnej i świadczy o doskonałej jakości.
Aby zachować cenne właściwości naturalnego materiału przez cały okres użytkowania należy pamiętać o:
Ostrożnie
- Unikaj długotrwałego wystawiania samochodu na otwarte słońce, aby uchronić skórę przed blaknięciem. Gdy samochód jest wystawiony na działanie słońca przez długi czas, należy chronić skórę przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
- Odzież z ostrymi krawędziami, jak sprzączki do pasków, zamki błyskawiczne, nity itp. może również pozostawiać zadrapania i ślady na skórze.
Notatka
- Regularnie i po każdym oczyszczaniu stosuj krem o działaniu chroniącym przed światłem i impregnującym. Krem odżywia skórę, pomaga utrzymać elastyczność i oddychalność skórzanej tapicerki oraz przywraca wilgoć. Jednocześnie krem tworzy lub odnawia ochronę powierzchni.
- Oczyszczaj skórę co 2-3 miesiące. Natychmiast usuwaj świeży brud.
- Świeże plamy z długopisów, tuszu, szminki, pasty do butów itp. usunąć jak najszybciej.
- Musisz także zadbać o koloryt skóry. Odśwież koloryt w odpowiednich miejscach specjalnym kremem koloryzującym.
Czyszczenie i pielęgnacja skóry
Prawdziwa skóra wymaga szczególnej uwagi i pielęgnacji.
Normalne szczotkowanie
Zanieczyszczoną powierzchnię czyścić lekko wilgotną bawełnianą lub wełnianą ściereczką.
Silne zanieczyszczenie
- Silnie zabrudzone miejsca należy czyścić szmatką zwilżoną wodą z łagodnym mydłem (dwie łyżki chemicznie obojętnego mydła na litr wody).
- Jednocześnie należy bezwzględnie uważać, aby skóra nigdzie nie przesiąkła i aby woda nie przedostała się przez szwy.
- Po umyciu wytrzyj skórę miękką i suchą ściereczką.
Usuwanie plam
- Świeże plamy na bazie wody, (np. kawa, herbata, soki, krew itp.) usunąć wilgotną ściereczką lub papierowym ręcznikiem. Usuń zaschnięte plamy środkiem do czyszczenia skóry.
- Świeże plamy tłuszczu (np. masło, majonez, czekolada itp.) usunąć chłonną ściereczką lub chusteczką lub, jeśli plama nie została jeszcze wchłonięta, środkiem do czyszczenia skóry.
- Zaschnięte plamy tłuszczu usuwać aerozolem rozpuszczającym tłuszcz.
- Miejsca specjalne (np. plamy z długopisu, flamastra, lakieru do paznokci, farby emulsyjnej, pasty do butów itp.) są usuwane specjalnym odplamiaczem odpowiednim dla skóry.
Ochrona skóry
- Co sześć miesięcy pielęgnuj skórę środkiem do pielęgnacji skóry dostępnym w Audi.
- Produkt do pielęgnacji skóry nakładać oszczędnie.
- Po pozostawieniu na jakiś czas do działania, następnie przemywa się miękką ściereczką.
Pasy bezpieczeństwa
- Utrzymuj pasy w czystości.
- Zabrudzone pasy można myć wodą z łagodnym mydłem.
- Regularnie sprawdzaj stan pasów bezpieczeństwa.
Jeżeli taśma pasa jest mocno zabrudzona, działanie mechanizmu automatycznego zwijania pasa może zostać zakłócone.
Pozwól pasowi całkowicie wyschnąć przed nawinięciem go za pomocą zwijacza.
Ostrożnie
- Nie jest konieczne demontowanie pasów bezpieczeństwa w celu ich wyczyszczenia.
- Nie czyść pasów na sucho, ponieważ chemiczne środki czyszczące mogą uszkodzić tkaninę. Nie należy również dopuszczać do kontaktu z pasami żrących płynów.
- Zlecić wymianę pasów w specjalistycznym warsztacie, jeśli tkanina, łączenia, zwijacze pasów lub sprzączki są uszkodzone.
Komentarze gości