2. Odkręć śrubę zamykającą B otworu wlewowego, która znajduje się na obudowie skrzyni biegów przed półoś lewą (patrz ilustracja). Wtyczkę można przykryć osłoną termiczną nad wałem napędowym. W takim przypadku osłonę należy usunąć.
5.2. Odkręć śrubę zamykającą B otworu wlewowego za pomocą klucza nasadowego
3. Użyj własnego drutu zagiętego o 90' i sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów. Jednocześnie trzymaj kołek w otworze ściśle poziomo, a jego zagięty koniec powinien być skierowany w dół.
4. Wyjąć sworzeń z otworu i zmierzyć poziom oleju na sworzniu. Poziom jest normalny, jeśli znajduje się 9±1 mm poniżej otworu wlewowego.
Uwaga! Jeśli podczas kontroli okaże się, że w skrzyni biegów jest mało płynu, wówczas należy sprawdzić skrzynię biegów pod kątem nieszczelności i wycieków oleju. W razie potrzeby skontaktuj się z warsztatem w celu naprawy skrzynki.
5. W razie potrzeby uzupełnij płyn przekładniowy w skrzyni biegów. Nie przepełniaj skrzyni biegów płynem przekładniowym.
6. Wkręcić śrubę zamykającą w otwór wlewowy i dokręcić momentem 40 Nm.
Komentarze gości