1.0. Główne elementy sprzęgła:
1 - koło zamachowe. Na jego powierzchni przylegającej do okładziny ciernej napędzanej tarczy nie powinno być żadnych rowków, oleju i smaru. Koło zamachowe może być typu konwencjonalnego lub złożonego
2 - śruba mocująca koło zamachowe. Moment dokręcania 60 Nm + 90' obrotu (1/4 obrotu), jeśli zamontowane jest konwencjonalne koło zamachowe lub długość śrub złożonego koła zamachowego wynosi 22,5 mm. Jeśli złożone koło zamachowe mocowane jest śrubami o długości 43 mm, to są one dokręcane siłą 60 Nm + regulacja 180'. Śruby należy wymieniać przy każdym demontażu
3 - tarcza napędzana sprzęgłem. Uchwyt sprężyny musi być skierowany w stronę płyty dociskowej. Okładzina cierna musi stykać się z kołem zamachowym
4 - płyta dociskowa z pierścieniem regulacyjnym
5 - śruba mocująca tarczę dociskową. Moment dokręcania 22 Nm
6 - wał wejściowy łożyska igiełkowego
Komentarze gości