Wycofanie
1. Spuść olej silnikowy.
2. Wyjmij silnik i umieść go na odpowiednim wsporniku lub stojaku montażowym (patrz odpowiedni rozdział).
3. Zatrzymaj tarczę napędową, instalując klocek oporowy 10-201 na jej koronowym kole zębatym (patrz ilustracja), po uprzednim zaznaczeniu miejsca montażu.
4.3. Zatrzymaj tarczę napędową, instalując stopkę oporową 10-201 na jej koronowym kole zębatym
4. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć tarczę napędową z wału korbowego.
5. Zdjąć osłony zabezpieczające łańcuchów napędu mechanizmu dystrybucji gazu.
6. Nacisnąć łańcuch w miejscu oznaczonym strzałką na rysunku iw tej pozycji zamocować napinacz łańcucha napędowego pompy oleju i wody za pomocą wiertła 3,3 mm 1, wkładając go w otwór w obudowie napinacza.
4.6. Wciśnij łańcuch w miejscu oznaczonym strzałką i w tej pozycji zamocuj napinacz łańcucha wiertłem 3,3 mm 1, wkładając go w otwór w obudowie napinacza
7. Odkręć śruby 2-5 mocujące napinacz łańcucha napędowego pompy olejowej i wodnej i zdejmij napinacz (patrz ilustracja 4.6).
8. Ostrożnie zdejmij łańcuch napędowy pompy olejowej i wodnej.
Instalacja
Montaż łańcucha napędu jednostek pomocniczych odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
9. Moment dokręcania śrub mocujących napinacz łańcucha wynosi 10 Nm.
10. Dokręcanie śrub mocujących tarczę napędową odbywa się w kilku przejściach: 1. przejście - 30 Nm; Drugie przejście - dokręcić śruby o 90°.
Komentarze gości