Wycofanie
1. Odkręć śruby (patrz strzałki na ilustracji) i zdejmij górną pokrywę silnika.
3.1. Odkręć śruby (patrz strzałki) i zdejmij górną pokrywę silnika
2. Odkręć śruby (patrz strzałki na ilustracji), a następnie odłącz kanały powietrza 1 i 2.
3.2. Odkręć śruby (patrz strzałki), a następnie odłącz kanały powietrza 1 i 2
3. Pojazdy z ogrzewaniem postojowym. Odkręć śruby (patrz strzałki na ilustracji) mocowanie rury grzewczej do osłony akustycznej.
3.3. Odkręć śruby (patrz strzałki) mocowanie rury grzewczej do osłony akustycznej. Pojazdy z ogrzewaniem postojowym
4. Odkręć śruby (patrz strzałki na ilustracji) mocowania i zdejmij błotnik silnika.
3.4. Odkręć śruby (patrz strzałki) mocowania i zdejmij błotnik silnika
5. Zaznacz kredą, markerem lub farbą kierunek obrotu paska wielorowkowego, jeśli pasek ma być ponownie założony.
Uwaga! Śruba koła pasowego napinacza paska napędu osprzętu może mieć gniazdo na klucz imbusowy lub klucz imbusowy.
6. Poluzować naciąg paska klinowego napędu zespołów pomocniczych, w tym celu przekręcić śrubę mocowania napinacza rolkowego paska wielorowkowego w kierunku wskazanym strzałką na rysunkach 3.6 i 3.6a za pomocą nasadki sześciokątnej lub klucza nasadowego do momentu otwory 1 i 2 są wyrównane.
3.6. Za pomocą klucza imbusowego obracaj śrubę koła pasowego napinacza paska wielorowkowego w kierunku strzałki, aż otwory 1 i 2 pokryją się | Zba. Obróć klucz imbusowy na śrubie koła pasowego napinacza paska wielorowkowego w kierunku strzałki, aż otwory 1 i 2 pokryją się |
7. Zablokuj napinacz, wkładając kołek o odpowiedniej średnicy w wyrównane otwory, taki jak kołek dociskowy, numer części 3204.
8. Ostrożnie zdejmij pasek napędowy akcesoriów.
Instalacja
Montaż paska napędu akcesoriów odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
9. Ułóż pasek żebrowany w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. W pierwszej kolejności pasek jest układany na kole pasowym na wale korbowym, a następnie na rolce napinacza.
Komentarze gości