7.0. Turbosprężarka:
1 - pierścień uszczelniający przewodu powrotnego oleju. Do wymiany po każdym demontażu
2 - ropociąg powrotny
3 - uszczelka rurociągu powrotnego oleju. Do wymiany po każdym demontażu
4 - pierścień uszczelniający przewodu doprowadzającego olej. Do wymiany po każdym demontażu
5 - śruba. Moment dokręcania - 10 Nm
6 - przewód niskiego ciśnienia zaworu podciśnieniowego napędu łopatek turbiny
7 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm
8 - przewód doprowadzający olej
9 - wydrążona śruba do mocowania przewodu doprowadzającego olej. Moment dokręcania - 15 Nm
10 - pierścienie uszczelniające. Do wymiany po każdym demontażu
11 - śruba do mocowania osłony termicznej. Moment dokręcania - 10 Nm
12 - osłona termiczna
13 - turbosprężarka
14, 15 - nakrętka. Moment dokręcania - 22 Nm
16 - rura wydechowa
17 - nakrętka. Moment dokręcania - 22 Nm. Do wymiany po każdym demontażu
18 - uszczelka rury wlotowej. Do wymiany po każdym demontażu
19 - downpipe z głównym katalizatorem
20 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm
21 - przekładka
22 - wspornik wspornika turbosprężarki
23 - śruba do mocowania wspornika wspornika. Moment dokręcania - 22 Nm
24 - śruba mocująca zwrotnego rurociągu naftowego. Moment dokręcania - 10 Nm
Komentarze gości