Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju nie zapala się po włączeniu zapłonu
Uszkodzony czujnik ciśnienia oleju
Włącz zapłon, odłącz przewód od czujnika ciśnienia oleju i podłącz do «masa» (-). Jeśli lampka kontrolna zaświeci się, wymień czujnik.
Czujnik ciśnienia oleju nie otrzymuje zasilania z powodu utlenienia styków
Sprawdź przewód i styki.
Uszkodzona lampka ostrzegawcza
Wymień żarówkę.
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju nie gaśnie po uruchomieniu silnika
Zbyt gorący olej
Zignoruj, jeśli lampka ostrzegawcza zgaśnie po naciśnięciu pedału przyspieszenia.
Lampka ostrzegawcza nie gaśnie po naciśnięciu pedału przyspieszenia lub pozostaje zapalona podczas jazdy
Zbyt niskie ciśnienie oleju
Sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby uzupełnij. Sprawdź, czy ciśnienie oleju jest prawidłowe zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu.
Przewody do regulatora ciśnienia oleju zwarte do obudowy
Odłącz przewód od czujnika ciśnienia oleju i odłóż na bok (Do «masa» (-) nie przynoś). Włącz zapłon. Jeśli zapali się lampka ostrzegawcza, sprawdź okablowanie.
Uszkodzony czujnik ciśnienia oleju
Wymienić regulator.
Zbyt niskie ciśnienie oleju w całym zakresie obrotów silnika
Za mało oleju w silniku
Dodaj oleju.
Zatkany filtr siatkowy w przewodzie pobierania oleju w misce olejowej
Zdejmij miskę olejową, wyczyść filtr siatkowy, w razie potrzeby wymień.
Uszkodzona pompa oleju
Wyjmij i sprawdź pompę. W razie potrzeby wymień.
Wada panewki łożyska wału korbowego
Wyjmij silnik.
Zbyt niskie ciśnienie oleju w dolnym zakresie obrotów silnika
Zawór redukcyjny zaciął się w pozycji otwartej z powodu zanieczyszczenia
Wyjmij i sprawdź zawór.
Zbyt wysokie ciśnienie oleju przy prędkościach obrotowych silnika powyżej 2000 obr./min
Zawór redukcyjny nie otwiera się z powodu zanieczyszczenia
Wyjmij i sprawdź zawór.
Komentarze gości