Temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoka, lampka kontrolna miga podczas jazdy
Za mało płynu chłodzącego w układzie
Zbiornik wyrównawczy musi być napełniony do znaku maksymalnego. W razie potrzeby uzupełnij płyn. Sprawdź szczelność układu chłodzenia kontaktując się z warsztatem
Termostat nie otwiera się. Płyn chłodzący krąży tylko w małym obwodzie
Sprawdź czy węże idące do chłodnicy się nagrzewają. Jeśli nie, wyjmij i sprawdź termostat. W razie potrzeby wymień.
Zabrudzone żeberka chłodnicy
Przedmuchać chłodnicę od strony silnika sprężonym powietrzem.
Chłodnica zapchana osadami wapiennymi lub rdzą
Węże chłodnicy nie nagrzewają się
Wymień chłodnicę.
Wentylator chłodnicy nie działa
Wymień lepki pasek wentylatora.
Sprawdź szczelność wtyczek wyłącznika termicznego i wentylatora elektrycznego.
Sprawdź wyłącznik termiczny wentylatora elektrycznego, upewnij się, że jest zasilany (zapłon włączony, zmostkowane styki wtyczki wyłącznika termicznego). Jeśli zasilanie jest dostarczane, wymień wentylator elektryczny.
Uszkodzony zawór pary na pokrywie zbiornika wyrównawczego
Sprawdź ciśnieniowy układ chłodzenia. W razie potrzeby wymień pokrywę.
Uszkodzony wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Sprawdź czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego i sam wskaźnik.
Komentarze gości