Schemat 4-3. Akumulator, rozrusznik, alternator, przekaźnik immobilizera silnika
A | bateria |
W | rozrusznik |
Z | generator |
C1 | Regulator napięcia |
F125 | przełącznik łodygi |
J31 | przerywany przekaźnik spryskiwaczy i wycieraczek |
J207 | przekaźnik immobilizera silnika |
S205 | bezpiecznik 2 30 A |
Tlh | czarna wtyczka po prawej stronie komory silnika |
T2cl | Czarna wtyczka 2-pinowa, w komorze silnika po prawej stronie |
T9 | Brązowa wtyczka 9-stykowa, przekaźnik immobilizera silnika |
T10o | Brązowa 10-stykowa skrzynka bezpieczników/przekaźników pod owiewką |
T10r | Czarna 10-stykowa skrzynka bezpieczników/przekaźników pod owiewką |
Т17m | Niebieska 17-stykowa wtyczka na słupku A po prawej stronie |
() | połączenie z «waga» (-) bateria - korpus |
81 | połączenie z «waga» (-) 1 w wiązce przewodów na tablicy rozdzielczej |
A17 | przewód zacisku 61 w wiązce przewodów tablicy rozdzielczej |
A41 | zacisk 50 przewód potencjału dodatniego w wiązce przewodów tablicy rozdzielczej |
* | pojazdy z manualną skrzynią biegów |
** | pojazdy z automatyczną skrzynią biegów 01V/01L |
*** | samochody z automatyczną skrzynią biegów Multitronic 01J |
Komentarze gości