Jeśli samochód nie będzie używany przez ponad 2 miesiące, akumulator należy wyjąć i przechowywać w stanie naładowanym. Najkorzystniejsza temperatura przechowywania to od 0'C do +27*C. W tych temperaturach akumulator jest najmniej rozładowany. Akumulator należy naładować nie później niż po 2 miesiącach przechowywania. W przeciwnym razie bateria stanie się bezużyteczna.
Jeśli długo przechowywany akumulator jest ładowany z ładowarki przyspieszonej, to albo nie przyjmuje prądu ładowania, albo okazuje się, że jest rzekomo naładowany tzw. ładunkiem powierzchniowym. Taka bateria nosi wszelkie znamiona awarii.
Ale zanim taka bateria zostanie uznana za wadliwą, należy ją sprawdzić.
29. Zmierz gęstość elektrolitu. Jeżeli gęstość elektrolitu we wszystkich ogniwach różni się nie więcej niż o 0,04 g/ml, wówczas akumulator można naładować konwencjonalną ładowarką.
30. Sprawdź akumulator po ładowaniu pod obciążeniem (patrz odpowiedni rozdział). W warsztatach używa się do tego specjalnych urządzeń. Jeśli napięcie akumulatora jest niższe niż 9,0 V, oznacza to, że akumulator jest uszkodzony.
31. Sprawdź gęstość elektrolitu. Jeśli w jednej lub dwóch sąsiednich komórkach gęstość jest znacznie niższa (na przykład w 5 komórkach gęstość wynosi 1,16 g/ml, aw jednej - 1,08 g/ml), to akumulator ma zwarcie i jest uważany za uszkodzony.
32. Naładuj mocno rozładowany i zasiarczony akumulator, patrz odpowiedni rozdział.
Komentarze gości