Wycofanie
1. Zdejmij przednie koła i zamocuj tarczę hamulcową śrubą koła (patrz strzałka na ilustracji).
5.1. Zamocuj tarczę hamulcową za pomocą śruby koła (patrz strzałka)
2. Odłącz wtyczkę czujnika zużycia klocków hamulcowych.
3. Wyjąć wtyczkę 1 z uchwytu podważając jej dolną część 2 śrubokrętem i obracając ją o 90° (patrz strzałka na ilustracji).
5.3. Wyjąć wtyczkę 1 z uchwytu, podważając ją śrubokrętem i obracając o 90° (patrz strzałka)
4. Wybij kołki mocujące sprężyn dociskowych odpowiednim wybijakiem i wyjmij sprężyny (patrz strzałki na ilustracji).
5.4. Użyj odpowiedniego wybijaka, aby wybić kołki mocujące sprężyn naciskowych i wyjąć sprężyny (patrz strzałki)
5. Płaskim śrubokrętem wciśnij tłok do cylindra i zdejmij wewnętrzną szczękę hamulcową.
6. Wykręć blok zewnętrzny śrubokręta i wyjmij go.
Instalacja
Klocki hamulcowe montuje się w kolejności odwrotnej do ich demontażu.
Uwaga! Przed zamontowaniem klocków hamulcowych tłoczki należy wcisnąć w komorę cylindra odpowiednim narzędziem. Klocki hamulcowe są kierunkowe, dlatego przy ich montażu należy kierować się oznaczeniami.
7. Zamontuj przednie koła i opuść pojazd.
8. Ściśnij kilka razy pedał hamulca do oporu, silny opór wciskania nie jest jeszcze wyczuwalny. Po wykonaniu tej czynności klocki hamulcowe są wycentrowane i samoczynnie dopasowują się do pozycji roboczej.
9. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku. W razie potrzeby uzupełnij płyn do kreski maksimum.
Komentarze gości