Maksymalna dopuszczalna różnica ciśnień w poszczególnych cylindrach może wynosić 3,0 bar (dla silników wysokoprężnych 5,0 bar). Jeśli jeden lub więcej cylindrów ma różnicę ciśnień większą niż 3,0 bary w porównaniu z innymi, oznacza to uszkodzenie zaworów, zużyte pierścienie tłokowe lub powierzchnie ślizgowe cylindra. Jeśli granica zużycia zostanie osiągnięta, silnik należy naprawić lub wymienić.
Silnik | Ciśnienie sprężania, bar (nowy) | Ciśnienie sprężania, bar (granica amortyzacji) |
Benzyna 6-cylindrowa | 11–16 | 9 |
Test kompresji należy wykonać przy ciepłym silniku. Temperatura silnika musi wynosić co najmniej 30°C.
Kolejność wykonania
1. Wyłączyć zapłon.
2. Wyciągnij wtyczkę stopnia wyjściowego napięcia cewki zapłonowej. Stopień wyjściowy napięcia znajduje się obok cewki zapłonowej. W przypadku silnika 6-cylindrowego należy wyciągnąć 2 korki.
3. Wyjąć bezpiecznik N17 (dla pompy paliwowej) ze skrzynki bezpieczników.
4. Wyciągnąć wszystkie wtyczki elektryczne wtryskiwaczy zaworowych. W silnikach z systemem Mono-Motronic dostępny jest tylko jeden wtryskiwacz zaworowy.
5. Wyciągnij wszystkie świece zapłonowe. Jest do tego specjalna wędka, na przykład HAZET 1849.
6. Następnie wtyczki należy umieścić w stalowych gniazdach, jeśli występują.
7. Następnie przedmuchaj gniazda świec zapłonowych w głowicy cylindrów sprężonym powietrzem i wykręć wszystkie świece odpowiednim kluczem.
8. Obróć kilka razy rozrusznikiem silnik, aby usunąć osady węgla i sadzę.
Ostrzeżenie: Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym i zaciągnij hamulec ręczny.
9. Kompresometr zgodnie z instrukcją serwisową docisnąć do otworu po świecy lub wkręcić. Asystent musi całkowicie zatopić pedał gazu i trzymać go stopą przez cały czas trwania testu.
10. Obróć silnik o około osiem obrotów, aż ustanie zmiana wskazań na skali instrumentu.
11. Sprawdź wszystkie cylindry szeregowo i porównaj uzyskane wartości z zalecanymi.
12. Następnie wkręć świece zapłonowe i włóż przewody zapłonowe.
13. Podłącz wtyczkę napięciowego stopnia wyjściowego.
14. Podłącz wtyczkę zaworu wtryskiwacza.
15. Włóż bezpiecznik N17 do skrzynki bezpieczników.
Komentarze gości