Miska olejowa
- 1. Miarka poziomu oleju
- 2. O-ring
- 3. Czujnik ciśnienia oleju 0,3 bara
- 4. Czujnik ciśnienia oleju 1,8 bara
- 5. Rura wlotu oleju
- 6. Ściana działowa
- 7. Paleta
- 8. Śruba
- 9. Korek spustowy
- 10. Śruba
- 11. Osłona koła zamachowego
- 12. Podkładka
- 13. Gumowy but
- 14. Sprężyna ustalająca
- 15. Śruba
- 16. Podkreślenie
- 17. Uszczelka
- 18. Śruba
- 19. Uszczelka miski
- 20. Adapter
- 21. Zawór
- 22. Filtr oleju
- 23. Korek wlewu
Wycofanie
1. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu.
2. Wyjmij bagnet i zdejmij dolną pokrywę silnika.
3. Spuścić olej.
4. Zdejmij przednią osłonę skrzyni biegów.
5. Obróć wał korbowy, aby uzyskać dostęp do śrub tylnej miski olejowej (strzałki).
6. Zamontuj silnik na podnośniku.
7. Dokręć nakrętki dolnego mocowania silnika.
8. Umieść podnośnik pod belką poprzeczną przedniego zawieszenia, wykręć śruby i lekko opuść belkę poprzeczną.
9. Usuń śruby miski.
10. Wyjmij tacę.
Instalacja
1. Oczyść powierzchnie miski olejowej i bloku cylindrów i załóż nową uszczelkę.
2. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości