Silnik ADR
Zewnętrzne części głowicy cylindrów
- 1. Uszczelka głowicy
- 2. Śruby głowicy
- 3. Uszczelka kolektora wydechowego
- 4. Kolektor wydechowy
- 5. Nakrętki kolektora wydechowego
- 6. Osłona wałka rozrządu
- 7. Nakrętki pokrywy wałka rozrządu
- 8. Uszczelka pokrywy wałka rozrządu
- 9. Deflektor oleju
- 10. Głowica cylindra
- 11. Uszczelka kolektora dolotowego
- 12. Śruby kolektora dolotowego
- 13. Kolektor dolotowy
- 14. Zawór kolektora dolotowego
- 15. Czujnik temperatury powietrza
- 16. Blok zaworów kolektora dolotowego podciśnienia
Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów (ADR)
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu. Zdejmij górną pokrywę silnika.
3. Odkręć rurę wydechową od kolektora wydechowego.
4. Odłączyć kolektor wydechowy od głowicy cylindrów.
5. Spuść płyn chłodzący.
6. Odłącz górny wąż od rurki płynu chłodzącego.
7. Odłącz przewody od zaworu powietrza kolektora dolotowego znajdującego się za generatorem.
8. Odłącz przewód od czujnika temperatury powietrza znajdującego się pod zaworem powietrza.
9. Odłącz przewód elastyczny zbiornika wyrównawczego od przewodu płynu chłodzącego w górnej części silnika.
10. Odłączyć wlot powietrza od filtra powietrza.
11. Odłącz przewody od wtryskiwaczy.
12.Odłącz przewód od czujnika Halla z przodu po lewej stronie głowicy.
13. Odłącz przewód od zaworu automatycznej regulacji wałka rozrządu znajdującego się z tyłu głowicy.
14. Odłącz przewody od cewki zapłonowej.
15. Odłącz przewody od świec zapłonowych i wyjmij cewkę.
16. Odłącz przewód od czujnika temperatury z tyłu głowicy.
17. Zdejmij górną część tylnej osłony paska rozrządu.
18. Odłącz od przełącznika położenia przepustnicy.
19. Odłącz wiązkę przewodów od zacisków.
20. Odłącz przewody zasilania i powrotu paliwa od przewodu paliwowego.
21. Odłącz linkę przyspiesznika od dźwigni przepustnicy.
22. Odłącz przewody powietrza układu klimatyzacji i przewód wspomagania hamulców.
23. Odkręć wspornik kolektora dolotowego.
24. Odłączyć węże chłodnicy nagrzewnicy.
25. Wymontować tylną rurę płynu chłodzącego.
26. Zdejmij pasek napędu pomocniczego.
27. Odkręć śruby kolektora dolotowego.
28. Odłączyć kolektor dolotowy od głowicy.
29. Odłącz przewód od czujnika tlenu.
30. Zdejmij górną osłonę paska rozrządu.
31.Zdejmij pasek rozrządu.
32. Wykręć śruby głowicy w odwrotnej kolejności dokręcania (patrz ryc. Kolejność dokręcania śrub (ADR)).
33. Zdejmij głowicę.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Podczas montażu należy wymienić wszystkie stare uszczelki na nowe. Kolejność dokręcania śrub głowicy pokazano na rysunku (patrz ryc. Kolejność dokręcania śrub (ADR)).
Wszystkie silniki oprócz ADR
Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów (nie ADR)
Znak na górnej stronie uszczelki
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu. Zdejmij górną pokrywę silnika.
3. Odkręć rurę wydechową od kolektora wydechowego.
4. Odłączyć kolektor wydechowy od głowicy cylindrów.
5. Spuść płyn chłodzący.
6. Wymontować kolektor dolotowy.
7. Odłącz przewody od świec zapłonowych i odkręć świece zapłonowe.
8. Zdejmij pasek rozrządu.
9. Usuń generator.
10. Odłączyć wlot powietrza od filtra powietrza.
11. Odłącz przewód uziemiający od głowicy.
12. Odłącz przewody elastyczne od głowicy cylindrów.
13. Odłącz przewody od czujników temperatury.
14. Wykręć śruby głowicy w odwrotnej kolejności dokręcania.
15. Przygotuj śruby wraz z podkładkami.
16. Zdejmij głowicę.
17. Wyjmij uszczelkę głowicy.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Dokręć śruby głowicy pod wymaganym kątem (patrz ryc. Oznaczenie na górnej stronie uszczelki Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów).
Komentarze gości