Jeśli koła zębate nie są w fazie, zawory będą dotykać tłoków podczas obracania się wału korbowego.
Górny martwy punkt to najwyższy punkt osiągany przez tłok N1 podczas suwu sprężania.
Blokada wału za pomocą domowego urządzenia
1. Aby ustawić tłok N1 w GMP, odkręć świece żarowe.
2. Obracając wałem korbowym, wyrównaj znak rozrządu na kole zamachowym z występem na obudowie skrzyni biegów i znak na kole zębatym pompy paliwa ze znakiem na obudowie pompy.
3. Zablokuj wałek rozrządu za pomocą specjalnych narzędzi (patrz także ryc. Blokada wału za pomocą domowego urządzenia).
4. Wyśrodkuj zablokowany wałek rozrządu za pomocą szczelinomierza. Teraz tłok N1 znajduje się w TDC.
Komentarze gości