Wycofanie
1. W modelach z manualną skrzynią biegów zdejmij skrzynię biegów i sprzęgło.
W modelach z automatyczną skrzynią biegów wymontuj skrzynię biegów.
2. Odkręć śruby koła zamachowego po jego zablokowaniu.
3. Usuń koło zamachowe.
Badanie
Sprawdź koło zamachowe pod kątem zużycia i uszkodzeń. Jeśli znajdziesz, skontaktuj się ze specjalistą.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Odległość między tylną powierzchnią bloku cylindrów a powierzchnią tarczy napędowej współpracującej z przemiennikiem momentu obrotowego musi wynosić 27mm±1mm.
Komentarze gości