Co 15 000 km biegu.
Regularna wymiana oleju i filtra oleju to jeden z najważniejszych kroków przedłużających żywotność pojazdu.
Kolejność wykonania
1. Rozgrzej silnik.
2. Poluzuj korek spustowy o około pół obrotu. Zamontować pojemnik na olej i całkowicie odkręcić korek.
3. Poczekaj, aż olej spłynie, w razie potrzeby przesuń pojemnik do przodu.
4. Wytrzyj korek i w razie potrzeby wymień podkładkę uszczelniającą. Wytrzyj obszar wokół otworu spustowego i dokręć korek odpowiednim momentem obrotowym.
5. Zamontować pojemnik na olej pod filtrem oleju.
6. Używając narzędzia do wyjmowania filtra oleju, w razie potrzeby poluzuj filtr i odkręć go ręcznie.
7. Oczyść miejsce instalacji filtra. Nasmaruj O-ring nowego filtra olejem i zamontuj go na silniku. Mocno dokręć filtr ręcznie.
8. Odkręć korek wlewu i wyjmij bagnet, aby sprawdzić poziom oleju. Napełnij właściwym rodzajem oleju.
9. Uruchom silnik i sprawdź, czy wokół filtra oleju i korka spustowego nie ma wycieków oleju.
Ostrzeżenie: W modelach z turbosprężarką nie zwiększaj prędkości obrotowej silnika, dopóki nie zgaśnie lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju!
Komentarze gości