- Wyświetlacz
- B - żółta lampka kontrolna gotowości do włączenia programowania czasowego
- C - zielona lampka kontrolna włączania grzałki
- D - klawisz ogrzewania / wentylacji
- E - akceptor monet
- klawisz do programowania czasu pierwszego włączenia
- klawisz do programowania czasu drugiego załączenia
- klucz do odczytu w czasie rzeczywistym
- szybkie włączanie i wyłączanie nagrzewnicy lub wentylatora w celu doprowadzenia świeżego powietrza
- ustaw czas rzeczywisty z odliczaniem
- ustaw czas rzeczywisty z bezpośrednim odliczaniem
Czytanie w czasie rzeczywistym
Naciśnij i przytrzymaj klawisz . Wskaźnik świeci tak długo, jak długo przycisk jest wciśnięty. Po zwolnieniu klawisza gaśnie. Jeśli jednak wcześniej zaprogramowano czas włączenia, będzie on widoczny na wyświetlaczu przez ok. 2 sekundy.
Ustawienie czasu rzeczywistego
Naciśnij i przytrzymaj klawisz .
Klawisze (odliczanie) i (bezpośrednie czytanie) ustawić zegar na dokładny czas.
Klucz nastawczy (D) w tryb ogrzewania/wentylacji
- praca w trybie autonomicznego wentylatora
Typowe ustawienie na sezon letni:
Po wciśnięciu przycisku urządzenie działa tylko jako wentylator dostarczający świeże powietrze, a nagrzewnica nie włącza się. Lampka pilocka (Z) włączenie nagrzewnicy podczas pracy w trybie wentylatora nie świeci.
Włączanie i wyłączanie, a także programowanie czasu uruchomienia urządzenia w trybie autonomicznego wentylatora odbywa się w taki sam sposób, jak opisano poniżej dla trybu grzania.
- praca w trybie autonomicznej grzałki
Typowe ustawienie na sezon zimowy:
Gdy przycisk nie jest wciśnięty, urządzenie działa jako grzałka.
Włączanie i wyłączanie ogrzewania postojowego
Przed włączeniem skonfiguruj system ogrzewania i wentylacji.
Ustawić klawisz D na tryb nagrzewnicy dodatkowej.
Włączenie odbywa się poprzez naciśnięcie klawisza . Grzałka będzie działać natychmiast. Gdy jest włączony, świeci się lampka kontrolna (Z).
Wyłączenie odbywa się poprzez naciśnięcie klawisza . Lampka pilocka (Z) podczas gaszenia.
Ostrzeżenie: Po 60 minutach pracy w trybie autonomicznej grzałki urządzenie wyłącza się automatycznie.
Programowanie nagrzewnicy na czas
Za pomocą klawiszy i można zaprogramować dwa różne czasy włączenia grzałki w ciągu jednego dnia.
Naciśnij klawisz lub . Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni przycisk. Lampka kontrolna jest włączona (W), potwierdzający gotowość programatora do pracy.
Wymagany czas włączenia grzałki ustawia się przyciskami nastawy czasu z odliczaniem do przodu i do tyłu. Wraz ze wzrostem czasu trzymania tych klawiszy odliczanie przyspiesza.
Po około 20 sekundach od wprowadzenia tego ustawienia wyświetlacz zaprogramowanego czasu gaśnie. Jednak numer klucza głównego lub pozostaje na wyświetlaczu, aby potwierdzić programowanie.
klucz (D) ustawić tryb ogrzewania postojowego.
Dostosuj ustawienia ogrzewania i wentylacji.
Anulowanie / potwierdzenie zaprogramowanego czasu włączenia
Aby anulować, naciśnij lub
Numer klucza na wyświetlaczu i lampka kontrolna zgasną (W), potwierdzając gotowość programowalnego urządzenia.
Zaprogramowaną aktywację potwierdza się naciskając klawisz lub . W tym samym czasie zapali się lampka kontrolna (W).
Typowe opcje konfiguracji
Pojazdy z konwencjonalnym systemem wentylacji i ogrzewania
Aby pracować w trybie autonomicznej nagrzewnicy i wentylatora, należy wykonać następujące czynności w celu skonfigurowania systemu:
Aby ogrzać kabinę pasażerską, obróć regulator temperatury w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż się zatrzyma.
Ustaw rozdzielacz powietrza na tryb odszraniania szyb lub ogrzewania przestrzeni na nogi lub pomiędzy pozycjami i .
Ustawić przełącznik trybu pracy wentylatora w pozycji II. W pojazdach z konwencjonalnym układem ogrzewania i wentylacji przełącznika tego nie wolno ustawiać w położeniu 0, ponieważ spowoduje to odcięcie dopływu świeżego powietrza.
Pojazdy z automatyczną klimatyzacją
Nie są wymagane żadne specjalne ustawienia. Powietrze jest dostarczane automatycznie w celu odmrożenia szyb.
Komentarze gości