Co 12 miesięcy.
Demontaż paska klinowego w silniku 4-cylindrowym
- 1. Nakrętka regulacyjna
- 2. Śruba blokująca
- 3, 5, 6. Śruby
- 4. Nakrętka
1. Sprawdź paski napędowe pod kątem pęknięć, postrzępień, rozdarć i oddzielenia warstw.
2. Aby sprawdzić napięcie paska, delikatnie dociśnij pasek w połowie odległości między dwoma kołami pasowymi i zmierz ugięcie paska.
3. Aby wyregulować napięcie paska napędowego, odkręć śruby mocujące pompy wspomagania kierownicy i nakrętkę regulacyjną i dokręć śrubę regulacyjną.
4. Aby wymienić pasek, odkręć śruby mocujące i poluzuj napięcie paska.
Komentarze gości