System ten służy do utrzymania stałej wysokości tylnego zawieszenia niezależnie od obciążenia pojazdu. Składa się ze zmodyfikowanych tylnych amortyzatorów, akumulatorów, zaworu sterującego, zbiornika i rurek łączących. Ciśnienie hydrauliczne jest wytwarzane przez pompę układu wspomagania kierownicy.
Komentarze gości