Ostrzeżenie: Płyn hamulcowy jest trujący. Niektóre rodzaje płynów hamulcowych są wysoce łatwopalne. Płyn hamulcowy jest higroskopijny.
Efektywna praca dowolnego układu hydraulicznego jest możliwa dopiero po usunięciu z niego całego powietrza. Proces usuwania powietrza z układu hamulcowego nazywa się odpowietrzaniem. Podczas pompowania używaj tylko nowego, czystego płynu hamulcowego. Przed rozpoczęciem odpowietrzania napełnij zbiorniczek płynem hamulcowym powyżej oznaczenia MAX i upewnij się, że poziom płynu hamulcowego nie spada poniżej tego oznaczenia.
W modelach Audi 100, które nie są wyposażone w automatyczną regulację wysokości tylnego zawieszenia, przesunąć dźwignię zaworu regulacji ciśnienia hamulców tylnych jak najbliżej tylnej osi i zablokować ją w tej pozycji. Odpowietrzanie całego układu hydraulicznego należy przeprowadzić w następującej kolejności przy pracującym silniku.
Modele Audi 100 z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego:
- zawór upustowy na module hydraulicznym układu blokującego;
- hamulec prawego tylnego koła;
- hamulec lewego tylnego koła;
- hamulec prawego przedniego koła;
- hamulec lewego przedniego koła.
Wszystkie inne modele:
- hamulec prawego tylnego koła;
- hamulec lewego tylnego koła;
- hamulec prawego przedniego koła;
- hamulec lewego przedniego koła.
Pompowanie - główna metoda (potrzebny pomocnik)
1. Zdejmij plastikową nasadkę z zaworu spustowego powietrza na hamulcu pierwszego koła i załóż na nią gumową rurkę. Zanurz drugi koniec rurki w pojemniku wypełnionym płynem hamulcowym.
2. Sprawdź, czy poziom płynu hamulcowego w zbiorniku znajduje się powyżej oznaczenia MIN i poproś asystenta o kilkakrotne naciśnięcie pedału hamulca.
3. Otwórz zawór odpowietrzający (około pół obrotu), poproś asystenta o powolne naciśnięcie pedału hamulca i przytrzymanie go. Poczekaj, aż płyn hamulcowy spłynie. Gdy przepływ płynu ustanie, zamknij zawór, poproś asystenta o powolne zwolnienie pedału hamulca i sprawdź poziom płynu w zbiorniku.
4. Powtarzaj krok 3, aż w wypływającym płynie hamulcowym znikną pęcherzyki powietrza.
5. Mocno dokręć zawór odpowietrzający, wyjmij rurkę i załóż zatyczkę.
6. Powtórz operację pompowania hamulców pozostałych kół w wymaganej kolejności.
Krwawienie przy użyciu zestawu zaworu jednokierunkowego
1. Zawór jednokierunkowy jest zainstalowany w gumowej rurce tego zestawu, zapobiegając przedostawaniu się powietrza i starego płynu hamulcowego z powrotem do układu hamulcowego. W skład zestawu może też wchodzić pojemnik do zbierania starego płynu hamulcowego.
2. Po podłączeniu zestawu do zaworu upustowego otwórz zawór. Delikatnie naciśnij pedał hamulca i powoli go zwolnij. Powtarzaj tę czynność, aż całe powietrze zostanie usunięte z układu hamulcowego.
Krwawienie za pomocą zestawu do odpowietrzania ciśnieniowego
Podłączając ciśnieniowy zestaw odpowietrzający do zbiornika płynu hamulcowego, aby odpowietrzyć układ, po prostu otwórz kolejno zawory odpowietrzające, aby spuścić stary płyn hamulcowy i odpowietrzyć.
Wszystkie metody
Po zakończeniu odpowietrzania zmyj rozlany płyn hamulcowy, mocno dokręć zawory odpowietrzające i ponownie załóż korki. Ponownie sprawdź poziom płynu hamulcowego.
Komentarze gości