2. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. W tym celu należy jechać pojazdem, aż wentylator chłodnicy włączy się, a następnie ponownie wyłączy.
3. Silnik wysokoprężny 1,9 l: Zdejmij górną pokrywę silnika, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
4. Wymontuj czujnik ciśnienia oleju (2) na kołnierzu filtra oleju i wkręcić tester (A).
5. Wkręcić przyrząd w uchwyt filtra oleju zamiast czujnika ciśnienia.
6. Podłącz brązowy przewód (1) urządzenie z masą (-).
7. Podłącz diodę testową do dodatniego bieguna akumulatora (+) i do wyłącznika ciśnieniowego oleju. Dioda LED nie powinna się świecić.
8. Jeśli dioda LED zaświeci się, wymienić presostat oleju.
Jeśli dioda LED nie świeci
1. Uruchom silnik.
Uwaga: Obserwuj diodę LED podczas uruchamiania rozrusznika, ponieważ Punkt przełączania czujnika ciśnienia można przekroczyć już podczas uruchamiania.
2. Silnik gazowy: Przy ciśnieniu oleju 1,2 - 1,6 atm. dioda LED powinna się zaświecić, w przeciwnym razie należy wymienić czujnik ciśnienia.
3. Silnik wysokoprężny 1,9 l: Przy ciśnieniu oleju 0,55 - 0,85 atm. dioda LED powinna się zaświecić, w przeciwnym razie należy wymienić czujnik ciśnienia.
4. Silnik wysokoprężny 2,5 l: Przy ciśnieniu oleju 0,75 - 1,05 atm. dioda LED powinna się zaświecić, w przeciwnym razie należy wymienić czujnik ciśnienia.
Kontrola ciśnienia oleju
1. Uruchom silnik na biegu jałowym. Odczytać wartość ciśnienia oleju z przyrządu i porównać z wartością podaną w Specyfikacje.
2. Zwiększ prędkość do 2000 obr./min. Odczytać wartość ciśnienia oleju z przyrządu i porównać z wartością podaną w Specyfikacje.
Jeśli wymagane ciśnienie oleju nie zostanie osiągnięte
1. Sprawdź, czy w silniku nie występują uszkodzenia mechaniczne, takie jak uszkodzenie łożysk wału korbowego (praca na stacji paliw).
2. W razie potrzeby wymienić uchwyt filtra oleju z zaworem bezpieczeństwa lub pompę oleju.
Uwaga: Podczas zwiększania prędkości obrotowej silnika ciśnienie oleju nie powinno przekraczać 7,0 atm. W przeciwnym razie sprawdź kanały olejowe. W razie potrzeby wymień uchwyt filtra oleju na zawór nadmiarowy.
3. Silnik wysokoprężny 1,9 l: Ponownie załóż górną pokrywę silnika.
Komentarze gości