Przestroga: Postępowanie zgodnie z poniższą procedurą spowoduje jedynie zmniejszenie nadciśnienia w układzie paliwowym. Benzyna pozostanie w rurociągach. Przed odłączeniem przewodu paliwowego należy podjąć wszelkie niezbędne środki ostrożności.
Układ paliwowy omawiany w tym rozdziale składa się ze zbiornika paliwa, umieszczonej w nim pompy paliwa z czujnikiem rezerwy paliwa, filtra paliwa, wtryskiwaczy lub dysz, regulatora ciśnienia oraz różnych węży i rurek. Wewnątrz wszystkich tych węzłów podczas pracy silnika (jak również przy włączonym zapłonie) paliwo jest pod ciśnieniem.
Po wyłączeniu zapłonu ciśnienie w układzie utrzymuje się dość długo. Przed odłączeniem któregokolwiek z wyżej wymienionych elementów należy usunąć ciśnienie.
W tym celu otwórz na krótko korek wlewu paliwa i ponownie go zamknij. Połóż grubą szmatkę na stawie. Nosić okulary ochronne. W systemie bezpośredniego wtrysku Silnik AWA tylko niskociśnieniowa część układu może zostać rozhermetyzowana w opisany sposób (do 6 atm.). Aby zmniejszyć wysokie ciśnienie (do 110 atm.) wymagane są specjalne urządzenia. W układzie od pompy wtryskowej do wtryskiwaczy występuje wysokie ciśnienie. Na silnik wysokoprężny 1,9 l temperatura przewodów paliwowych i paliwa w silniku z pompowtryskiwaczami może w skrajnych przypadkach dochodzić do 100°C. Pozwól paliwu ostygnąć przed otwarciem połączeń, jak w przeciwnym razie może się spalić.
Najprostszy sposób na zmniejszenie ciśnienia jest następujący. Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa i uruchom silnik. Jeśli silnik nie daje się uruchomić, kręć rozrusznikiem przez kilka sekund, a jeśli się uruchomi, pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym, aż sam zgaśnie. Aby całkowicie zwolnić ciśnienie, obróć wał korbowy silnika za pomocą rozrusznika o kilka obrotów. Wyłączyć zapłon i wymienić bezpiecznik pompy.
Należy pamiętać, że jeśli ciśnienie zostanie zwolnione (lub paliwo zostało usunięte z układu), uruchomienie silnika będzie trwało dłużej niż zwykle. Będziesz musiał kręcić rozrusznikiem przez co najmniej kilka sekund, w tym czasie ciśnienie w układzie zostanie przywrócone, a paliwo wypełni wszystkie przewody.
Komentarze gości