Silniki - DOHC w kształcie litery V z dwoma zaworami dolotowymi i dwoma zaworami wydechowymi na cylinder. Każdy rząd cylindrów ma dwa wałki rozrządu. Jeden pasek zębaty napędza wałek rozrządu zaworów dolotowych, który z kolei obraca wałek rozrządu zaworów wylotowych poprzez przekładnię zębatą. Dystrybutorowa pompa wtryskowa napędzana jest osobnym paskiem zębatym.
Komentarze gości