Uwaga: W przypadku późniejszego zamontowania w pojeździe odbiorników energii elektrycznej dużej mocy należy sprawdzić, czy moc zainstalowanego alternatora jest wystarczająca. W razie potrzeby możesz zainstalować mocniejszy generator.
Prąd przemienny generowany przez generator jest prostowany na prąd stały, do czego służy prostownik diodowy. Akumulator jest ładowany prądem stałym. Regulator napięcia steruje wielkością prądu ładowania tak, aby napięcie utrzymywało się na poziomie 14 V niezależnie od obrotów silnika.
Uwaga: Generatory są dostępne w handlu jako urządzenia wymienne. Koszt uszkodzonego generatora jest wliczany na poczet zakupu nowego lub naprawionego.
Podczas prac przy sprzęcie elektrycznym w komorze silnika należy koniecznie odłączyć przewód ujemny (-) bateria.
Przestroga: Spowoduje to skasowanie wpisów pamięci elektronicznej, takich jak dane w pamięci usterek silnika. Przed odłączeniem akumulatora należy zapoznać się z instrukcjami zawartymi w rozdziale Wymiana baterii.
- Nie odłączać akumulatora ani regulatora napięcia podczas pracy silnika.
- Nie demontować alternatora z podłączonym akumulatorem.
- Podczas spawania elektrycznego należy koniecznie odłączyć akumulator.
4-cylindrowy silnik benzynowy
Wycofanie
1. Odłącz przewód ujemny (-) bateria.
Ostrzeżenie: Postępuj zgodnie z instrukcjami w sekcji Wymiana baterii.
2. Zdejmij górną pokrywę silnika, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
3. Zdejmij dolną pokrywę silnika, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
4. Spuścić płyn chłodzący z chłodnicy, patrz rozdział Wymiana płynu chłodzącego.
5. Zwolnij kołnierz i wyjmij wąż płynu chłodzącego z króćca chłodnicy, nad generatorem.
6. Odkręć śruby mocujące i zdejmij jednostkę sterującą nad wentylatorem chłodnicy, odłóż ją na bok.
7. Poluzuj pasek klinowy i zdejmij go z koła pasowego alternatora, patrz rozdział Demontaż i montaż paska napędu jednostek pomocniczych.
8. W zależności od modelu pojazdu, odłącz złącze alternatora od (1) zanim (3).
9. Wykręć 4 śruby mocujące (strzałki) górę i dół i wyjmij alternator z silnika.
10/ Odłącz przewód zaciskowy 30/B+ od alternatora.
Instalacja
1. Dokręć przewód zacisku 30/B+ 16Nm i generatora do momentu obrotowego silnika 23Nm.
2. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
3. Po zamontowaniu uruchom silnik i sprawdź działanie paska klinowego.
4-cylindrowy silnik wysokoprężny
Wycofanie
1. Odłącz przewód ujemny (-) bateria.
Ostrzeżenie: Postępuj zgodnie z instrukcjami w sekcji Wymiana baterii.
2. Zdejmij górną pokrywę silnika, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
3. Poluzuj pasek klinowy i zdejmij go z koła pasowego alternatora, patrz rozdział Demontaż i montaż paska napędu jednostek pomocniczych.
4. Przytrzymując lepkie koło pasowe napędu wentylatora specjalnym kluczem 3212 lub KLANN KL-0149-131 przed obracaniem, odkręć je kluczem nasadowym.
5. Wyjmij wirnik i umieść go w osłonie wentylatora.
6. Odłącz złącze alternatora i odłącz przewód zaciskowy 30/B+ od alternatora.
7. Wykręć dwie śruby mocujące (strzałki) i wyjąć alternator z silnika.
Instalacja
1. Przymocuj alternator do silnika momentem obrotowym 25 Nm.
2. Dokręcić przewód zacisku 30/+ momentem obrotowym 16Nm.
3. Zamocuj wentylator wiskotyczny na łożysku momentem obrotowym 45 Nm.
4. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Po zamontowaniu uruchom silnik i sprawdź działanie paska klinowego.
6-cylindrowy silnik benzynowy
Wycofanie
1. Odłącz przewód ujemny (-) bateria.
Ostrzeżenie: Postępuj zgodnie z instrukcjami w sekcji Wymiana baterii.
2. Zdejmij górną pokrywę silnika, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
3. Zdejmij do przodu dolną osłonę silnika, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
4. Poluzuj napięcie paska klinowego i zdejmij go z koła pasowego alternatora, patrz rozdział Demontaż i montaż paska napędu jednostek pomocniczych.
5. Przetnij opaskę kablową i wyjmij linkę rozrusznika z uchwytu.
6. Automatyczna skrzynia biegów: Odłącz uchwyt rurociągów cieczy dla АТ.
7. Odłącz złącze generatora i odłącz zacisk 30/B+ od generatora.
8. Wykręć dwie śruby mocujące (strzałki na załączonej ilustracji) i wyjąć alternator z silnika.
Instalacja
1. Dokręć generator 22Nm (śruba M8) lub 45 Nm (śruba M10) na silniku.
2. Dokręć przewód zacisku 30/B+ 16Nm.
3. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
4. Po zamontowaniu uruchom silnik i sprawdź działanie paska klinowego.
6-cylindrowy silnik Diesla
Wycofanie
1. Odłącz przewód ujemny (-) bateria.
Ostrzeżenie: Postępuj zgodnie z instrukcjami w sekcji Wymiana baterii.
2. Zdejmij górną pokrywę silnika, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
3. Zdejmij dolną pokrywę silnika do przodu, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
4. Ustaw panel przedni w pozycji konserwacji, patrz rozdział Ustawianie panelu przedniego w pozycji konserwacji.
5. Odłącz wentylator wiskotyczny.
6. Zdejmij osłonę paska zębatego z przodu po lewej i prawej stronie.
7. Odłącz osłonę paska klinowego, zwróć uwagę na element dystansowy.
8. Zdejmij pasek klinowy, patrz rozdział Demontaż i montaż paska napędu jednostek pomocniczych.
9. Odłącz złącze alternatora i odłącz przewód zaciskowy 30/B+ od alternatora.
10. Odkręć śruby mocujące (1) i (2) i odłączyć złącze mocowania hydrauliki silnika.
11. Wyjmij generator z silnika i zdejmij go.
Przestroga: Wykonując tę czynność, ostrożnie odsuń przewody chłodziwa na bok.
Instalacja
1. Przymocuj alternator do silnika momentem obrotowym 25 Nm.
2. Dokręcić przewód zacisku 30/+ momentem obrotowym 16Nm.
3. Zamocuj wentylator wiskotyczny na łożysku momentem obrotowym 45 Nm.
4. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
5. Po zamontowaniu uruchom silnik i sprawdź działanie paska klinowego.
Komentarze gości