Ostrzeżenie: Indywidualne charakterystyki są również podane w tekście rozdziału i, jeśli są obowiązkowe, są wyróżnione pogrubioną czcionką
Wspólne parametry
Charakterystyka |
Oznaczający |
Rozstaw kół, mm |
2650 |
Przedni tor (tył) koła, mm |
1528 (1526) |
Minimalny promień skrętu, m |
11.1 |
Przednie zawieszenie
Charakterystyka |
Oznaczający |
Projekt |
Niezależne, 4-linkowe kolumny MacPhersona z amortyzatorami gazowymi. Stabilizator. Zastosowano elementy aluminiowe i stalowe |
Tylne zawieszenie
Charakterystyka |
Oznaczający |
Projekt |
Niezależne, z dźwignią trapezową i oddzielnie montowanymi amortyzatorami. Zastosowano elementy aluminiowe i stalowe |
Sterowniczy
Charakterystyka |
Oznaczający |
Projekt |
Zębatka i zębnik z hydraulicznym wspomaganiem. Kolumna kierownicza - bezpieczna, teleskopowa, z regulacją nachylenia |
Płyn wspomagania kierownicy |
G 002 000 |
Centrowanie koła
Charakterystyka |
Oznaczający |
przednie koła |
|
|
0°20'±4' (2,28±0,46 mm) |
|
1°30'±30' |
|
-0°30'±25' (-0°47'±25' w modelach z zawieszeniem sportowym) |
|
0°30' |
tylne koła |
|
Konwergencja (regulowane) |
0°30'±10' (3,42±1,14 mm) |
zawalić się (regulowane) |
-1°10'±30' |
Maksymalna różnica między stronami |
0°30' |
Luz przekładni kierowniczej i przekładni kierowniczej, mm |
0.04 – 0.08 |
Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm
Momenty dokręcania elementów złącznych są również podane w tekście rozdziału i na niektórych ilustracjach*.
* Momenty dokręcania podane pogrubioną czcionką podlegają dokładnemu przestrzeganiu; Wysiłki nie zaznaczone pogrubioną czcionką mają jedynie charakter orientacyjny.
Charakterystyka |
Oznaczający |
PRZEDNIE ZAWIESZENIE |
|
Centrum |
|
|
115Nm + 180° |
|
190Nm + 180° |
ZAWIESZENIE TYLNEGO KOŁA |
|
Centrum |
|
Modele z silnikami 1,6 l |
|
|
115Nm + 180° |
|
90Nm + 180° |
Wszystkie inne modele |
|
|
190 Nm na podniesionym kole |
|
Opuść pojazd na ziemię i dokręć go o 180° |
|
Pociągnij kolejne 90° |
STEROWNICZY |
|
Kierownica |
50 |
Nakrętki drążka kierowniczego |
|
|
45 |
|
50 |
Nakrętki zabezpieczające drążków kierowniczych |
40 |
Śruby do kół |
120 |
Komentarze gości