Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego Ostrzeżenie: Indywidualne charakterystyki są również podane w tekście rozdziału i, jeśli są obowiązkowe, są wyróżnione pogrubioną czcionką Wspólne parametry...
Środki bezpieczeństwa podczas pracy Podczas naprawy lub serwisowania elementów zawieszenia i układu kierowniczego możesz napotkać problem odkręcania zardzewiałych śrub i nakrętek. Te śruby i...
Demontaż i montaż przedniego stojaka amortyzacyjnego Wycofanie 1. Zaznacz na oponie kierunek obrotu koła. Poluzuj śruby koła. Podnieś i postaw samochód na stojakach i zdejmij koła. Przestroga: Pamiętaj, aby...
Demontaż i montaż tylnej sprężyny śrubowej Ostrzeżenie: Do wyjęcia sprężyny śrubowej wymagane jest specjalne narzędzie. SETKI AUDI używają do tego celu narzędzia do zaciskania VAG 1752/1, adaptera VAG...
Zbieżność kół pojazdu Geometria kół ma znaczący wpływ na stabilność pojazdu, zużycie opon i zużycie paliwa. Wartości kątów podane są w Specyfikacjach. zawalić się jest kątem między...
Warunki sprawdzania geometrii kół Sprawdzenie kątów zabudowy samochodu wymaga otworu wziernikowego lub specjalnego podnośnika pomiarowego. Podczas wykonywania pomiaru muszą być spełnione...