Specyfikacja producenta
Olej do wlewania musi odpowiadać wymaganiom producenta: dopuszcza się stosowanie syntetycznego oleju przekładniowego G 052 944 SAE 75 W-90. Całkowitej wymiany oleju dokonuje się dopiero po naprawie.
1. Podczas sprawdzania poziomu oleju pojazd musi być całkowicie wypoziomowany. Najlepiej nadaje się do tego rów montażowy lub podnośnik 4-ramienny. Korek wlewu oleju znajduje się zwykle po lewej stronie skrzyni biegów, pod wskaźnikiem prędkościomierza. Wtyczkę można zamknąć osłoną termiczną wału kardana.
Odkręcanie korka wlewu oleju
2. Wykręć korek wlewu oleju ze skrzyni korbowej. Jeśli od razu wypłynie trochę oleju, poziom oleju jest prawidłowy. Dla pewności można wygiąć kawałek drutu pod kątem prostym i sprawdzić nim poziom oleju od dolnej krawędzi otworu. W większości przekładni poziom oleju powinien znajdować się 7 mm od otworu.
3. Dopuszcza się również wypełnienie do dolnej krawędzi otworu.
Poziom oleju przekładniowego: Po odkręceniu korka wlewu oleju 1 olej 3 powinien znajdować się na dolnej krawędzi otworu 2
4. Jeżeli poziom oleju jest prawidłowy, wkręcić i dokręcić korek.
Komentarze gości